Lotnisko MOENCHENGLADBACH (EDLN)

Zasady lotu
VFR
Typ
Lotnisko
Wzniesienie
121 ft
Aktualny ruch Umiarkowany
7 w odległości 10 NM
  • 2 poniżej 3000 ft
  • 3 GA
  • 4 komercyjne

Lotnisko MOENCHENGLADBACH (EDLN): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Pokaż to lotnisko innym pilotom

Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.

Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.

Zaloguj się Załóż konto

Dane AIP – lotnisko EDLN

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
13 - 1200 m × 30 m Asfaltowa

Przestrzeń powietrzna – MOENCHENGLADBACH (EDLN)

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

Lotnisko w EDLN — wymagane zezwolenie ATC

Plan lotu FPL prawdopodobnie wymagany lotnisko w CTR

Na dolot / odlot

  • Przed wejściem uzyskaj zezwolenie ATC
  • Złóż plan lotu lub uzgodnij wlot z ATC / FIS
  • Sprawdź częstotliwości w sekcji AIP poniżej
  • Sprawdź aktywacje AUP / UUP na dziś

Strefy w okolicy

  • EDLN CTR obejmuje ARP
    Limity: 0.0000 FT AGL – 2000.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • EDDL CTR ok. 2.5 NM
    Limity: 0.0000 FT AGL – 2500.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • EDDLGLD03 D ok. 7.2 NM
    Limity: 4500.0000 FT AMSL – FL065
    Strefa niebezpieczna — sprawdź aktywację

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – EDLN

Na dzień: 29.08.2026

Wschód słońca 06:43
Zachód słońca 20:29

Lot dzienny VFR: 06:13 - 20:59

METAR

METAR EDLN 290820Z 21006KT 130V280 9999 FEW029 21/14 Q1012

TAF

TAF EDLN 290800Z 2909/2918 21010KT 9999 FEW030 BECMG 2915/2918 18005KT PROB30 TEMPO 2916/2918 SHRA BKN030TCU

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR 9.7 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 31 13 6 kt

RWY 13/31

Wiatr z 210° · 6 kt

Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.

NOTAMy EDLN (MOENCHENGLADBACH)

Brak danych NOTAM.

Wszystkie NOTAMy · NOTAMy EDLN na liście

Ruch w czasie

GA widziane w ciągu 24h na MOENCHENGLADBACH

Brak GA za ostatnie 24h.

Zdarzenia lotnicze powiązane z EDLN

Źródła danych

  • DFS AIXM Digital Datasets - MOENCHENGLADBACH

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla EDLN?
Aktualny METAR EDLN: METAR EDLN 290820Z 21006KT 130V280 9999 FEW029 21/14 Q1012. Dostępny jest też TAF. Pełna depesza i wersja zdekodowana są w sekcji Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma MOENCHENGLADBACH (EDLN)?
W danych AIP m.in.: 13/31 (1200 m, asfalt). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lotnisku MOENCHENGLADBACH?
Nawierzchnia: asfalt. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy EDLN – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla EDLN — sprawdź NOTAMy EDLN oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy MOENCHENGLADBACH (EDLN) obsługuje IFR i VFR?
MOENCHENGLADBACH (EDLN) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży MOENCHENGLADBACH (EDLN)?
ARP EDLN leży w EDLN — wejście wymaga zezwolenia ATC. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do MOENCHENGLADBACH (EDLN) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL prawdopodobnie wymagany. Powód: lotnisko w CTR. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do MOENCHENGLADBACH (EDLN)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — Lotnisko w EDLN — wymagane zezwolenie ATC. Wskazówka FPL: FPL prawdopodobnie wymagany. Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając EDLN jako cel lub wylot.

Powrót do lotnisk