Listy kontrolne
Interaktywne listy do treningu - przechodź sekcja po sekcji i zaznaczaj punkty. Stan zapisywany jest tylko w tej przeglądarce.
Nie do użytku operacyjnego
Treść ma charakter szkoleniowy. Nie zastępuje POH/AFM ani checklisty operatora. Rzeczywiste procedury zależą od wydania, roku produkcji i wyposażenia.
Cessna 152
21 sekcji, 147 pozycji
21 sekcji, 147 pozycji
Cessna 172 Skyhawk
23 sekcji, 172 pozycji
23 sekcji, 172 pozycji
TECNAM P2002-JF
Jednosilnikowy samolot VFR
17 sekcji, 98 pozycji
TECNAM P2008-JF
Jednosilnikowy samolot VFR
19 sekcji, 132 pozycji
Tecnam Meteor
Jednosilnikowy samolot VFR/IFR
13 sekcji, 88 pozycji
Tecnam P2006T
Dwusilnikowy samolot VFR/IFR
33 sekcji, 234 pozycji
TOMARK Viper SD-4 RTC
7 sekcji, 24 pozycji
7 sekcji, 24 pozycji
Piper PA-38 Tomahawk
10 sekcji, 72 pozycji
10 sekcji, 72 pozycji
Robinson R44
Śmigłowiec
5 sekcji, 73 pozycji
Listy kontrolne w lotnictwie
Listy kontrolne porządkują działania pilota na każdym etapie lotu: od przygotowania, przez start i lot, po lądowanie oraz sytuacje awaryjne. Pomagają zmniejszyć ryzyko pominięcia kluczowych czynności pod presją czasu, stresu lub zmęczenia, a także budują dobre nawyki proceduralne. W praktyce szkoleniowej i operacyjnej stanowią podstawę zarządzania bezpieczeństwem lotu. Pamiętaj jednak, że wiążące są zawsze aktualne dokumenty statku powietrznego oraz procedury operatora/ATO.