Lotnisko LEIPZIG/HALLE (EDDP)

Zasady lotu
VFR
Typ
Lotnisko
Wzniesienie
443 ft
Aktualny ruch Spokojnie
3 w odległości 10 NM
  • 2 na ziemi
  • 3 komercyjne

Lotnisko LEIPZIG/HALLE (EDDP): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Pokaż to lotnisko innym pilotom

Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.

Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.

Zaloguj się Załóż konto

Dane AIP – lotnisko EDDP

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
08L - 3600 m × 45 m CONC
08R - 3600 m × 60 m CONC

Przestrzeń powietrzna – LEIPZIG/HALLE (EDDP)

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

Lotnisko w EDDP — wymagane zezwolenie ATC

Plan lotu FPL prawdopodobnie wymagany lotnisko w CTR

Na dolot / odlot

  • Przed wejściem uzyskaj zezwolenie ATC
  • Złóż plan lotu lub uzgodnij wlot z ATC / FIS
  • Sprawdź częstotliwości w sekcji AIP poniżej
  • Sprawdź aktywacje AUP / UUP na dziś

Strefy w okolicy

  • EDDP CTR obejmuje ARP
    Limity: 0.0000 FT AGL – 2500.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • EDR208A R ok. 14.5 NM
    Limity: FL100 – FL285
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR208B R ok. 14.5 NM
    Limity: FL100 – FL285
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR308 R ok. 14.5 NM
    Limity: FL285 – FL350
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – EDDP

Na dzień: 29.08.2026

Wschód słońca 06:20
Zachód słońca 20:07

Lot dzienny VFR: 05:50 - 20:37

METAR

METAR EDDP 290820Z AUTO 23016KT CAVOK 21/13 Q1014 TEMPO 24015G25KT

TAF

TAF EDDP 290500Z 2906/3006 24010KT CAVOK BECMG 2907/2909 24015KT TEMPO 2909/2916 25015G25KT BECMG 2916/2918 22009KT

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR 9.7 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 26R 08L 16 kt

RWY 08L/26R

Wiatr z 230° · 16 kt

Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.

NOTAMy EDDP (LEIPZIG/HALLE)

Brak danych NOTAM.

Wszystkie NOTAMy · NOTAMy EDDP na liście

Ruch w czasie

GA widziane w ciągu 24h na LEIPZIG/HALLE

Brak GA za ostatnie 24h.

Zdarzenia lotnicze powiązane z EDDP

Źródła danych

  • DFS AIXM Digital Datasets - LEIPZIG/HALLE

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla EDDP?
Aktualny METAR EDDP: METAR EDDP 290820Z AUTO 23016KT CAVOK 21/13 Q1014 TEMPO 24015G25KT. Dostępny jest też TAF. Pełna depesza i wersja zdekodowana są w sekcji Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma LEIPZIG/HALLE (EDDP)?
W danych AIP m.in.: 08L/26R (3600 m, beton) i 08R/26L (3600 m, beton). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lotnisku LEIPZIG/HALLE?
Nawierzchnia: beton. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy EDDP – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla EDDP — sprawdź NOTAMy EDDP oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy LEIPZIG/HALLE (EDDP) obsługuje IFR i VFR?
LEIPZIG/HALLE (EDDP) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży LEIPZIG/HALLE (EDDP)?
ARP EDDP leży w EDDP — wejście wymaga zezwolenia ATC. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do LEIPZIG/HALLE (EDDP) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL prawdopodobnie wymagany. Powód: lotnisko w CTR. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do LEIPZIG/HALLE (EDDP)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — Lotnisko w EDDP — wymagane zezwolenie ATC. Wskazówka FPL: FPL prawdopodobnie wymagany. Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając EDDP jako cel lub wylot.

Powrót do lotnisk