Incydent samolotu AN26 (SP-FDS)
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- AN26
- Kategoria statku
- Samolot
- Segment (raport)
- GA (samoloty i śmigłowce)
- Znaki rozpoznawcze
- SP-FDS
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 29.01.2010
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- -
- Miejsce zdarzenia
- -
- Operator / użytkownik
- Prywatny
Lokalizacja
Rozpoznana lokalizacja: 51.43113, 12.24272.
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2010-0099 — 2010-01-29. Statek powietrzny: Samolot AN26 (znaki SP-FDS). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu, polegającego na pęknięciu lewej przedniej ogrzewanej szyby w kabinie załogi, było powstanie naprężeń w szybie wskutek jej lokalnego przegrzania, spowodowanego jej miejscowym rozwarstwieniem w rejonie podłączenia elementów grzejnych do instalacji elektrycznej. Komisja akceptuje działania profilaktyczne zastosowane Przedsiębiorstwo EXIN sp. z o.o.: Przeprowadzono zajęcia z personelem latającym odnośnie zasad eksploatacji szyb ogrzewanych na ziemi i w powietrzu. Komisja nie proponuje zaleceń profilaktycznych.
Dokumenty
- 2010_99_U.pdf · Uchwała PKBWL · 57 KB
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.