PKBWL reports – aviation safety
PKBWL reports – aviation events register with search, filters, map and calendar.
Events over time
Number of PKBWL events by year. Coloured lines show classification (accident, incident, etc.).
Choose a results view below: list, map or calendar.
Open
Accident paraglider - - Pieryszew/Gostynin
Zderzenie motoparalotni z ziemią w nieustalonych okolicznościach. Pilotujący doznał poważnych obrażeń ciała i zmarł po przewiezieniu do szpitala.
Closed
Accident glider PZL Świdnik PW-5 Smyk (SP-3950) - Królówka/Łaziska Górne
W wyniku utraty noszeń i braku wysokości umożliijającej bezpieczny powrót na lotnisko pilot zdecydował się wykonać lądowanie w terenie przygodnym. Na wybranym polu znajdowała się uprawa zboża o wysokości około 80 cm. Po …
Closed
Accident glider Schempp-Hirth Janus C (SP-4020) - Jilemnice-Javorek
W wyniku utraty noszeń termicznych pilot podjął decyzję o przerwaniu lotu i skierowaniu się na lotnisko LKVR. W wyniku napotkania rejonu silnych duszeń pilot zmienił decyzję i zdecydował o lądowaniu na lądowisku Brabenec…
Closed
Serious incident airplane Cessna 152 (SP-KMG) at EPML (MIELEC)
Uczeń-pilot wykonując drugie samodzielne lądowanie przyziemił na przednie kółko pod ostrym kątem i z dużą siłą doprowadzając do trzykrotnego odbicia samolotu od drogi startowej. Skutkowało to złamaniem przedniej stójki p…
Open
Serious incident airplane AVIAT Husky (SP-TIR) at EPBC (WARSZAWA - BABICE)
Podejście do lądowania z liną holowniczą nad działkami (ROD). Samolot na wysokości ogródków działkowych prawdopodobnie wpadł w “komin duszący”, co spowodowało znaczne obniżenie wysokości samolotu na ścieżce lądowania. Sk…
Closed
Accident airplane C152 (SP-KMA) at EPML (MIELEC)
Przed wykołowaniem do lotu szkolnego instruktor będąc w samolocie z uczniem-pilotem, widząc, że inny uczeń-pilot na innym samolocie ma problem z wykonaniem skrętu celem zwolnienia drogi kołowania pokazał mu sygnał ręczny…
Open
Serious incident airplane EMBRAER > ERJ190 > 200 > 200IGW (SP-LNM) at EPWA (LOTNISKO CHOPINA W WARSZAWIE)
W trakcie oczekiwania na zakończenie boardingu w kokpicie samolotu pojawił się dziwny zapach. Po zakończeniu boardingu w trakcie oczekiwania na otrzymanie loadsheet-u nagle pojawił się dym w kokpicie. W związku ze stale …
Closed
Serious incident airplane P2008 (SP-SMG) at EPPO (POZNAŃ/Ławica)
Uczeń-pilot podczas lądowania po pierwszym kręgu twardo przyziemił, co skutkowało odbiciem się samolotu od drogi startowej (kangur). Następnie przyziemił na koło przedniego podwozia. W zdarzeniu zniszczeniu uległo przedn…
Open
Accident aircraft Skylark Commodore 270 at EPGL (GLIWICE)
Uczeń skoczek wykonywał swój pierwszy skok ze spadochronem. Oddzielenie i lot na czaszy prawidłowe. Po zbudowaniu rundy do lądowania, zbyt nisko wykonał ostatni zakręt i twardo przyziemił. Po lądowaniu nie zgłaszał doleg…
Closed
Incident airplane AAT3 (SP-RWG) at EPRJ (RZESZÓW)
Pilot po złożeniu planu lotu wykonał lądowanie na lotnisku użytku wyłącznego bez wymaganego uzgodnienia z zarządzającym lotniska.
Closed
Serious incident airplane KR03 (SP-SPRW) at EPKA (MASŁÓW k/Kielc)
Podczas wykonywania manewru Touch & GO miało miejsce zbliżenie się samolotu będącego na wznoszeniu z zestawem holującym (samolot-szybowiec) również na wznoszeniu z równoległej drogi startowej (trawa). Pilot samolotu wyko…
Open
Accident airplane BOEING 737-8Q8 (SP-ESG) at LGKO
Podczas lądowania kilka sekund po przyziemieniu załoga stwierdziła wibracje samolotu bez słyszalnego hałasu. Dalszy dobieg i kołowanie było lekko zakłócone. Na stanowisku postojowym stwierdzono uszkodzenia samolotu (na o…
Closed
Incident ultralight CTSW (SP-SMED) at EPKK (KRAKÓW/Balice)
W trakcie wykonywania pilot zmienił warunki lotu z VFR na IFR i wykonał wznoszenie do FL 250. Następnie miało miejsce nie wykonywania przez załogę samolotu zezwolenia wydanego przez kontrolera ruchu lotniczego (ATC) oraz…
Open
Accident aircraft wingsuit at EPNT (NOWY TARG)
Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji wykonywał około 270 skok spadochronowy. Skok wykonywał w kombinezonie typu „wingsiut”, prawdopodobnie był to jego piąty skok w tym kombinezonie, a trzeci tego dni…
Closed
Accident helicopter Konner K1-S19 (SP-HTMS) - Stopin
W trakcie lotu na wysokości około 1500 ft pilot usłyszał głośne stuki, a po chwili śmigłowiec utracił moc i zaczął tracić wysokość. Pilot podjął decyzję o lądowaniu awaryjnym. Po przyziemieniu na płozy śmigłowiec przewró…
Closed
Serious incident airplane PS28 (SP-GBG) at EPBC (WARSZAWA - BABICE)
Uczeń-pilot wykonywał lądowanie po zakończeniu samodzielnej trasy podczas którego doszło do uszkodzenia przedniego podwozia. Samolot z urwanym przednim kołem ślizgał się po betonie, a śmigło uderzyło o beton drogi starto…
Open
Accident aircraft Commodore 270 at EPGL (GLIWICE)
Closed
Incident airplane SOCATA TB-9 C (SP-TUN) at EPRJ (RZESZÓW)
Podczas wykonywania kręgu nadlotniskowego tuż przed zamiarem zgłoszenia meldunku pozycyjnego „z wiatrem” doszło do nagłego otwarcia się lewych drzwi kabiny samolotu. W efekcie samolot przechylił się i odchylił w lewo. Uc…
Open
Accident paraglider paralotnia at Lądowisko Borsk
Uczeń-pilot pilotujący paralotnię w locie szkolnym pod nadzorem instruktora podczas lądowania będąc na wysokości około 4-5 m nad ziemią doprowadził do „rozkołysania” skrzydła paralotni. Skutkowało to przyziemieniem z tzw…
Open
Accident glider SZD 51-1 Junior (SP-3303) at EPBC (WARSZAWA - BABICE)
Po wykonaniu lotów kontrolnych oraz dodatkowym przygotowaniu naziemnym uczeń-pilot wystartowała do samodzielnego lotu na nowym typie szybowca. W locie po kręgu nadlotniskowym szybowiec poruszał się z wyraźnie zwiększoną …
Open
Incident airplane Boeing B737-8200 (SP-RZU) at LHBP
Podczas startu załoga samolotu usłyszała głośny huk silnika, któremu towarzyszyła utrata kierunku, ciągu i wyraźne wibracje po lewej stronie. Załoga podała komunikat MAY DAY i kontynuowała start. Po chwili wibracje ustąp…
Closed
Accident airplane C150 (SP-PIA) at EPGL (GLIWICE)
W locie szkolnym po kręgu, podczas konwojera, po oderwaniu się od ziemi samolot zaczął tracić moc. Instruktor przejął kontrolę i zdecydował o lądowaniu na ostatnich około 300 m pasa startowego. Po ocenie, że nie wyhamuje…
Open
Serious incident airplane TECNAM P-2008 JC (SP-SME) at EPPO (POZNAŃ/Ławica)
W locie szkolnym podczas symulacji lądowania w terenie przygodnym doszło do uszkodzenia podwozia po zderzeniu z płaszczyzną terenu. Załoga samolotu instruktor i uczeń-pilot zgłosiła komunikat „Emergency” oraz konieczność…
Open
Accident aircraft NZ Aerosport Ltd. JFX2-94 at EPKP (POBIEDNIK k/Krakowa)
Instruktor wykonywał skok z wysokości 4000 m. w ramach szkolenia AFF z uczniem-skoczkiem. Uczeń otworzył czaszę spadochronu na wysokości około 1500 m i bezpiecznie wylądował. Skok instruktora do momentu otwarcia spadochr…
Frequently asked questions about PKBWL reports
What does the aviation events register on PilotHub include?
A searchable list of PKBWL reports (accidents, serious incidents and incidents) with filters, a timeline chart and a location map. Each event has a detail page with a summary, aircraft data and documents.
Where do accident and incident data come from?
From official PKBWL materials. PilotHub aggregates them into one register with links to original documents.
How do I filter events (status, segment, class)?
Use the filters above the list: investigation status (open/closed), segment (GA, transport, sport, military), occurrence class and aircraft category. You can also search by type, registration, ICAO or case number.
What does linking an event to an airport or aircraft model mean?
When place or type can be recognised, the event is linked to the airport and/or model page. Distance on an airport page is an approximate location relative to the ARP when coordinates are available.
Does the map show every event in the register?
The map covers events with a recognised location (coordinates or a matched airport). Marker size reflects how many events share a point — clicking narrows the list to that place.