Accident aircraft SKRA (SP-SHOP) - Grądy

Summary

Sprawa PKBWL 2009-0437 — 2009-06-28, godz. 09:17 — miejsce: Grądy. Statek powietrzny: Ultralekki SKRA (znaki SP-SHOP). Przyczyna według ustaleń komisji: Niedostateczna umiejetnosc poprawiania przez ucznia-pilota błedów ladowania, w szczególnosci: 1) brak reakcji na utrate kierunku samolotu na dobiegu po odbiciu i ponownym przyziemieniu; 2) brak reakcji na polecenia instruktora nadzorujacego lot. Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu wypadku lotniczego były: 1) Podejscie do ladowania na klapach 15°; 2) Przyziemienie bez wytrzymania na trzy koła, co doprowadziło do odbicia i utraty kierunku; 3) Nabyte i utrwalone nawyki, wynikajace z dużego doswiadczenia ucznia-pilota w lataniu na motolotniach, które stwarzały problemy w utrzymywaniu kierunku przy starcie i ladowaniu samolotem.

Safety recommendations

1. Dalsze szkolenie ucznia-pilota poprzedzic wykonaniem lotów szkolnych z instruktorem w zakresie i liczbie umożliwiajacej utrwalenie własciwych nawyków w szczególnych przypadkach podczas ladowania i startu samolotu;.
2. Zalecenie nr 2009-026: Osrodek Szkolenia Lotniczego FTO Targor Flight Club - Rozważyc wprowadzenie modyfikacji programu szkolenia podstawowego na samolotach w zakresie szkolenia osób posiadajacych doswiadczenie w lotach na motolotniach.