Closed

Accident airplane PIPER PA-34 Seneca (SP-TFC) at EPGY (GRĄDY)

2023-0031 · 25/06/2023

Event information

Aircraft type
PIPER, PA-34 Seneca
Aircraft category
samolot (airplane)
Segment (report)
GA (airplanes & helicopters)
Registration marks
SP-TFC
Investigation status
zakończone (closed)
Occurrence date
25/06/2023
Investigation end date
15/01/2026
Local time
17:10
Occurrence place
Grądy (EPGY)
Operator / user
Targor Flight Club

Location

Identified location: 52.83703, 21.77764.

Summary

Podczas wykonywania ćwiczenia: Loty po kręgu nadlotniskowym na opanowanie procedur awaryjnych z jednym silnikiem niepracującym, na prostej do lądowania instruktor zorientował się, że podwozie nie zostało wysunięte i podjął decyzję o odejściu na drugi krąg. Podczas próby wznoszenia utracona została kontrola kierunkowa, a prędkość spadła poniżej VMC. Skutkowało to spadnięciem samolotu na ogrodzenie lotniska. Załoga bez obrażeń, samolot został zniszczony.

Safety recommendations

Zalecenie nr 2023-0031-1 „Targor Flight Club” dostosować treść ćwiczenia 5 z „Instrukcji – programie szkolenia do uzyskania uprawnienia na klasę samolotów wielosilnikowych tłokowych (lądowych) z załogą jednoosobową MEP(L), wydanie 1 Antoniewo-Grądy 2016” do wymagań Instrukcji Użytkowania w Locie (nr 3449094 data zatw 06.12.1996 dot. samolotu PA-34-220T) w zakresie wykonywania lotów symulowanych z jednym niesprawnym silnikiem o ile szkolenie to będzie prowadzone na tym typie samolotu. Obecne brzmienie : „Loty po kręgu nadlotniskowym na wysokości od 300 do 150m (od 1000 do 500 ft) na opanowanie procedur awaryjnych z jednym silnikiem wyłączonym” Proponowane brzmienie: „Loty po kręgu nadlotniskowym na wysokości od 300 do 150m (od 1000 do 500 ft) na opanowanie procedur awaryjnych ze zredukowaną mocą jednego silnika, by ciąg śmigła był bliski zeru16”

Documents

Photos and illustrations from the report

Material from official PKBWL documents. Warning: may contain graphic scenes.

Nearby airports and airfields

GRĄDY

EPGY · lądowisko

0.0 km

Add comment & media

Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.

Sign in Create account