Incident aircraft EC35 (SP-HXB)
Event information
- Aircraft type
- EC35
- Aircraft category
- Śmigłowiec
- Segment (report)
- Military / state
- Registration marks
- SP-HXB
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 25/02/2010
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- Państwowy
Location
Identified location: 52.45141, 20.65584.
Summary
Sprawa PKBWL 2010-0171 — 2010-02-25. Statek powietrzny: Śmigłowiec EC35 (znaki SP-HXB). Przyczyna według ustaleń komisji: Prawdopodobną przyczyną incydentu był: Wewnętrzny błąd w pracy komputera EEC, będącego komponentem systemu FADEC. Przekręcenie pokrętła TWIST GRIP spowodowało wyjście z trybu pracy automatycznego i przejście do pracy trybu ręcznego sterowania lewym silnikiem. Błąd w pracy komputera EEC spowodował niemożliwość automatycznego sterowania silnikiem poprzez TRQ Motor, regulujący wydatek paliwa. Na skutek powyższego FADEC odłączył się, a pracą lewego silnika można było sterować tylko w trybie ręcznym. Dowódca śmigłowca w locie powrotnym na lotnisko EPBC ponownie sprawdził działanie manualnego sterowania silnikami „TWIST GRIP”, uwag nie było.
Safety recommendations
1. Po zakończonym badaniu PKBWL nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.
Documents
- 2010_171_U.pdf · Uchwała PKBWL · 61 KB
Nearby airports and airfields
WARSZAWA/Modlin
EPMO · lotnisko
0.3 km
ROSINSKI NDM
No ICAO · lądowisko śmigłowcowe
7.2 km
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.