Closed

Incident airplane C56X (SP-KCS)

2009-0246 · 30/04/2009

Event information

Aircraft type
C56X
Aircraft category
Samolot
Segment (report)
GA (airplanes & helicopters)
Registration marks
SP-KCS
Investigation status
-
Occurrence date
30/04/2009
Investigation end date
-
Local time
-
Occurrence place
-
Operator / user
Prywatny

Location

Identified location: 52.16731, 20.97383.

Summary

Sprawa PKBWL 2009-0246 — 2009-04-30. Statek powietrzny: Samolot C56X (znaki SP-KCS). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu, polegającego na pojawieniu się sygnału niskiego ciśnienia oleju prawego silnika, spadku tego ciśnienia poniżej wartości dopuszczalnej i pojawieniu się w kabinie samolotu zapachu spalonego oleju było pęknięcie uszczelnienia czwartego łożyska, najprawdopodobniej związane z wada uszczelnienia polegającą na wykonaniu pierścienia poza tolerancjami wymiarowymi.

Safety recommendations

1. Wobec wydania przez producenta silnika, firmę Pratt&Whitney Canada, w dniu 3 maja 2009r. biuletynu serwisowego dotyczącego wymiany uszczelnienia, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje niewydanie przeż użytkownika żadnych zaleceń profilaktycznych.

Documents

Nearby airports and airfields

SOKÓŁ

No ICAO · lądowisko śmigłowcowe

9.0 km

Add comment & media

Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.

Sign in Create account