closed 17.03.2012

Zdarzenie statku powietrznego

archive-2947 · Zdarzenie lotnicze · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
-
Kategoria statku
-
Segment (raport)
GA (samoloty i śmigłowce)
Znaki rozpoznawcze
-
Status badania
-
Data zdarzenia
17.03.2012
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
-

Streszczenie

Sprawa PKBWL archive-2947 — 2012-03-17. Opis zdarzenia: Statystyka: Wypadki spowodowane przez nietrzeźwych pilotów..

Zalecenia bezpieczeństwa

  1. . Najczęstsze, to: Omówienie w określonym środowisku zdarzenia w kontekście „zero tolerancji dla spożywania alkoholu przed lotem” oraz wprowadzenie do szkolenia lotniczego obowiązkowych zajęć na temat: „Wpływ alkoholu na sprawność psychofizyczną pilota podczas lotu.” Trudno, oprócz braku wyobraźni i odpowiedzialności, przypisać tego rodzaju wypadkom jakiekolwiek inne przyczyny, a obecność takich zachowań w środowisku lotniczy, to nic innego jak testowanie granic absurdu. Dla przestrogi przypomnijmy o odpowiedzialności z jaka muszą liczyć się osoby zasiadające za sterem pod wpływem alkoholu. Być może świadomość skutków prawnych skłoni do refleksji tych, którzy po „spożyciu” zechcą pilotować samolot. Ważne, aby pamiętali, że w takiej sytuacji stwarzają zagrożenie nie tylko dla siebie, ale także innych pilotów, pasażerów i potencjalnych osób na ziemi. Kodeks Karny - Rozdział XXI Przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji Art.
  2. 1.
  3. 7.
  4. §.
  5. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat.
  6. §.
  7. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności do lat.
  8. Art.
  9. 1.
  10. 7.
  11. §.
  12. Skazując sprawcę, który popełnił przestępstwo określone w art. 173, 174 lub 177 znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego lub zbiegł z miejsca zdarzenia, sąd orzeka karę pozbawienia wolności przewidzianą za przypisane sprawcy przestępstwo w wysokości od dolnej granicy ustawowego zagrożenia zwiększonego o połowę do górnej granicy tego zagrożenia zwiększonego o połowę. Art. 178a. §.
  13. Kto, znajdując się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego, prowadzi pojazd mechaniczny w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat.
  14. Art.
  15. 1.
  16. 7.
  17. Kto wbrew szczególnemu obowiązkowi dopuszcza do ruchu pojazd mechaniczny albo inny pojazd w stanie bezpośrednio zagrażającym bezpieczeństwu w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym lub dopuszcza do prowadzenia pojazdu mechanicznego albo innego pojazdu na drodze publicznej przez osobę znajdującą się w stanie nietrzeźwości, będącą pod wpływem środka odurzającego lub osobę nie posiadającą wymaganych uprawnień, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat.
  18. Ustawa Prawo Lotnicze: Art.
  19. 1.
  20. 0.
  21. Licencję lub wynikające z niej niektóre uprawnienia można cofnąć albo zawiesić w przypadku stwierdzenia, że członek personelu lotniczego: 3) wykonując czynności lotnicze, do których uprawnia go licencja, zagraża bezpieczeństwu ruchu lotniczego.

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto