Incident airplane B738 F-GHZN, D-AEWQ, SP-LPC

Summary

Sprawa PKBWL 2010-0127 — 2010-01-10 — miejsce: Balice. Statek powietrzny: Samolot B738 (znaki F-GHZN, D-AEWQ, SP-LPC). Przyczyna według ustaleń komisji: Nieskuteczne działanie podstawek (pochylanie sie i przemieszczanie na jednej krawedzi, zamiast klinowania) na nawierzchni o obniżonym współczynniku tarcia i w niskich temperaturach, prawdopodobnie spowodowane zastosowaniem niewłasciwego materiału na wykonanie podstawki.

Safety recommendations

1. Komisja akceptuje zalecenia profilaktyczne sformułowane przez MPL Kraków-Balice i adresowane do: Służb MPL Kraków-Balice.
2. W trybie natychmiastowym agent obsługi wprowadził obowiazek zabezpieczania wszystkich goleni podwozia podstawkami w warunkach zimowych, co przewyższa standardy zalecane w podrecznikach przewozników.
3. Utrzymywac nawierzchnie płyty (pochylenie, stan nawierzchni, współczynnik hamowania, oznakowanie poziome) – zgodnie z obowiazujacymi standardami i przepisami. Radykalna poprawe sytuacji w kwestii czystosci płyty w okresie zimowym zapewni oddanie do użytku (w tym roku) wydzielonego stanowiska do odladzania samolotów, na wylocie z płyty, wyposażonego w odpowiednia infrastrukture. Operatorów obsługi naziemnej:.
4. Stosowac w praktyce ilosc i jakosc podstawek nie mniejsza niż zalecane w dokumentacji użytkowników samolotów, oraz w stosunku do ogólnie obowiazujacych norm i standardów, w tym IATA AHM.
5. 6.
6. 3.
7. Powołac zespół do analizy przypadków przemieszczenia sie samolotów i zbadania oferty rynkowej w zakresie podstawek lotniczych.
8. Rozpoznac oferte rynkowa, zakupic i wdrożyc do nadzorowanej eksploatacji partie podstawek renomowanych producentów, zalecanych przez GHM – w uzgodnieniu ze służbami użytkowników samolotów odpowiedzialnymi za eksploatacje samolotów.
9. Zastosowane rozwiazania dorazne (dodatkowe podstawki, ustawianie samolotu poza żółta linia) uznac za przejsciowe (obowiazujace w warunkach niskich temperatur lub mokrej płyty, ponieważ wprowadzaja dezorientacje wsród załóg samolotów).