Serious incident paraglider paralotnia z napędem NemoMoto L-27

Summary

Sprawa PKBWL 2009-0950 — 2009-11-07 — miejsce: Borek k/Głogowa. Statek powietrzny: Paralotnia z napędem paralotnia z napędem NemoMoto L-27. Przyczyna według ustaleń komisji: mi poważnego incydentu było: 1. nieprawidłowe zaplanowanie lotu, co spowodowało, że pilot nie doleciał do zaplanowanego miejsca lądowania w czasie krótszym niż 30 minut po zachodzie słońca; 2. Wykonywanie lotu przy zmniejszonej widzialności związanej z zapadającym zmrokiem, co spowodowało niezauważenie linii elektrycznej w miejscu wybranym do lądowania zapobiegawczego; 3. Prawdopodobne oblodzenie gaźnika, co spowodowało nierównomierną pracę silnika i konieczność lądowania zapobiegawczego.

Safety recommendations

1. Przed przystąpieniem do wykonania lotu, pilot będzie spuszczał tzw. odstój, w celu sprawdzenia, czy w paliwie nie znajduje się woda.
2. Loty w warunkach atmosferycznych sprzyjających występowaniu oblodzenia gaźnika, będą wykonywane z zachowaniem gotowości do wykonywania lądowania zapobiegawczego w odpowiednim terenie.