closed 21/08/2009

Incident airplane JS32 SP-KWT

2009-0703 · Incydent · No occurrence place

Event information

Aircraft type: JS32
Aircraft category: Samolot
Segment (report): GA (airplanes & helicopters)
Registration marks: SP-KWT
Investigation status: -
Occurrence date: 21/08/2009
Investigation end date: -
Local time: -
Occurrence place: -
Operator / user: Prywatny

Location

Identified location: 53.09663, 17.97717.

Summary

Sprawa PKBWL 2009-0703 — 2009-08-21. Statek powietrzny: Samolot JS32 (znaki SP-KWT). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na spadku ciśnienia w instalacji hydraulicznej w trakcie podejścia do lądowania oraz spowodowanej tym konieczności wypuszczenia klap i podwozia w trybie awaryjnym było pęknięcie przewodu doprowadzającego płyn do lewej pompy hydrauliczne którego najbardziej prawdopodobnym powodem było zużycie eksploatacyjne tego przewodu. Okoliczności sprzyjające: Ani zalecane przez TCH zasady obsługi technicznej samolotu, ani zatwierdzony Program Obsługi Technicznej nie podają ograniczeń trwałości przewodów hydraulicznych.

Safety recommendations

1. PKBWL akceptuje środki profilaktyczne podjęte przez JETAIR sp. z o.o. w postaci podjęcia działań dla określenia kryteriów oceny stanu przewodów hydraulicznych i ograniczeń eksploatacyjnych tych przewodów. PKBWL akceptuje propozycję zmiany systemowej zaproponowanej przez JETAIR sp. z o.o., jaką jest wprowadzenie ograniczenia czasu użytkowania przewodów hydraulicznych do Programu Obsługi Technicznej.

Documents

2009_703_U.pdf · Uchwała PKBWL · 59 KB