Polski | English
Polski | English
closed 21.08.2009

Incydent samolotu JS32 SP-KWT

2009-0703 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
JS32
Kategoria statku
Samolot
Segment (raport)
GA (samoloty i śmigłowce)
Znaki rozpoznawcze
SP-KWT
Status badania
-
Data zdarzenia
21.08.2009
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
Prywatny

Lokalizacja

Rozpoznana lokalizacja: 53.09663, 17.97717.

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2009-0703 — 2009-08-21. Statek powietrzny: Samolot JS32 (znaki SP-KWT). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na spadku ciśnienia w instalacji hydraulicznej w trakcie podejścia do lądowania oraz spowodowanej tym konieczności wypuszczenia klap i podwozia w trybie awaryjnym było pęknięcie przewodu doprowadzającego płyn do lewej pompy hydrauliczne którego najbardziej prawdopodobnym powodem było zużycie eksploatacyjne tego przewodu. Okoliczności sprzyjające: Ani zalecane przez TCH zasady obsługi technicznej samolotu, ani zatwierdzony Program Obsługi Technicznej nie podają ograniczeń trwałości przewodów hydraulicznych.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. PKBWL akceptuje środki profilaktyczne podjęte przez JETAIR sp. z o.o. w postaci podjęcia działań dla określenia kryteriów oceny stanu przewodów hydraulicznych i ograniczeń eksploatacyjnych tych przewodów. PKBWL akceptuje propozycję zmiany systemowej zaproponowanej przez JETAIR sp. z o.o., jaką jest wprowadzenie ograniczenia czasu użytkowania przewodów hydraulicznych do Programu Obsługi Technicznej.

Dokumenty

Pobliskie lotniska i lądowiska

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto