closed 20/05/2009

Accident aircraft TL20 SP-SHIP

2009-0302 · Wypadek · Otwock Wielki

Event information

Aircraft type
TL20
Aircraft category
Ultralekki
Segment (report)
GA (airplanes & helicopters)
Registration marks
SP-SHIP
Investigation status
-
Occurrence date
20/05/2009
Investigation end date
-
Local time
14:30
Occurrence place
Otwock Wielki
Operator / user
Prywatny

Location

Identified location: 52.03680, 21.24740.

Summary

Sprawa PKBWL 2009-0302 — 2009-05-20, godz. 14:30 — miejsce: Otwock Wielki. Statek powietrzny: Ultralekki TL20 (znaki SP-SHIP). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną wypadku było przeciągnięcie, podczas próby uruchomienia silnika w locie, co doprowadziło do wejścia samolotu w korkociąg na wysokości uniemożliwiającej skuteczne z niego wyprowadzenie. Najbardziej prawdopodobną przyczyną przerwania pracy przez silnik samolotu było przydławienie przepływu paliwa w instalacji przez nakrętkę znajdującą się w zgrubnym filtrze paliwa w zbiorniku, przy nie pracującej elektrycznej pompie paliwa.

Safety recommendations

1. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi w trakcie badania zdarzenia materiałami nie zaproponowała wprowadzenia zaleceń profilaktycznych. Komentarz Komisji: Komisja przypomina użytkownikom statków powietrznych wytwarzanych w oparciu o znacznie mniej wymagające przepisy budowy oraz wyposażonym w niecertyfikowane silniki, że wykonywanie lotów na minimalnej dopuszczalnej wysokości nad terenem wynoszącej 150 m jest związane z dużym ryzykiem i w związku z tym zaleca latanie na wysokościach umożliwiających wykonanie bezpiecznego lądowania awaryjnego w sposób opisany w IUwL danego statku powietrznego.

Documents

Photos and illustrations from the report

Material from official PKBWL documents. Warning: may contain graphic scenes.

Nearby airports and airfields

Add comment & media

Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.

Sign in Create account