Wypadek statku powietrznego TL20 SP-SHIP
2009-0302 · Wypadek · Otwock Wielki
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- TL20
- Kategoria statku
- Ultralekki
- Segment (raport)
- GA (samoloty i śmigłowce)
- Znaki rozpoznawcze
- SP-SHIP
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 20.05.2009
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- 14:30
- Miejsce zdarzenia
- Otwock Wielki
- Operator / użytkownik
- Prywatny
Lokalizacja
Rozpoznana lokalizacja: 52.03680, 21.24740.
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2009-0302 — 2009-05-20, godz. 14:30 — miejsce: Otwock Wielki. Statek powietrzny: Ultralekki TL20 (znaki SP-SHIP). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną wypadku było przeciągnięcie, podczas próby uruchomienia silnika w locie, co doprowadziło do wejścia samolotu w korkociąg na wysokości uniemożliwiającej skuteczne z niego wyprowadzenie. Najbardziej prawdopodobną przyczyną przerwania pracy przez silnik samolotu było przydławienie przepływu paliwa w instalacji przez nakrętkę znajdującą się w zgrubnym filtrze paliwa w zbiorniku, przy nie pracującej elektrycznej pompie paliwa.
Zalecenia bezpieczeństwa
1. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych po zapoznaniu się ze zgromadzonymi w trakcie badania zdarzenia materiałami nie zaproponowała wprowadzenia zaleceń profilaktycznych. Komentarz Komisji: Komisja przypomina użytkownikom statków powietrznych wytwarzanych w oparciu o znacznie mniej wymagające przepisy budowy oraz wyposażonym w niecertyfikowane silniki, że wykonywanie lotów na minimalnej dopuszczalnej wysokości nad terenem wynoszącej 150 m jest związane z dużym ryzykiem i w związku z tym zaleca latanie na wysokościach umożliwiających wykonanie bezpiecznego lądowania awaryjnego w sposób opisany w IUwL danego statku powietrznego.
Dokumenty
- 2009_302_U.pdf · Uchwała PKBWL o zakończeniu badania · 61 KB
- Raport końcowy · Raport końcowy PKBWL · 557 KB
- Album zdjęć · Raport końcowy PKBWL · 6508 KB
- Uchwała · Raport końcowy PKBWL · 61 KB
- Komunikatg PRezesa ULC · Raport końcowy PKBWL · 89 KB
Zdjęcia i ilustracje z raportu
Materiały z oficjalnych dokumentów PKBWL. Uwaga, mogą zawierać drastyczne sceny.
Pobliskie lotniska i lądowiska
Karczew | Lądowisko nieewidencjonowane
Brak ICAO · lądowisko
5.0 km
Konstancin Jeziorna
Brak ICAO · lądowisko
6.0 km
Konstancin Jeziorna H
Brak ICAO · heliport
9.0 km
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.