Incydent samolotu AT43 SP-KEE
2007-0378 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- AT43
- Kategoria statku
- Samolot
- Segment (raport)
- GA (samoloty i śmigłowce)
- Znaki rozpoznawcze
- SP-KEE
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 30.08.2007
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- -
- Miejsce zdarzenia
- -
- Operator / użytkownik
- Linia lotnicza
Lokalizacja
Rozpoznana lokalizacja: 38.18457, 13.10304.
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2007-0378 — 2007-08-30. Statek powietrzny: Samolot AT43 (znaki SP-KEE). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu, polegającego na aktywacji lampki alarmowej „pożar prawego silnika” (No 1 ENGINE FIRE), było gwałtowne wtłoczenie gorących gazów wylotowych do silnika, spowodowane silnym podmuchem tylnego wiatru wskutek ustawienia samolotu na płycie postojowej tyłem do wiatru przez służby lotniskowe, a co spowodowało zadziałanie czujników pożarowych.
Zalecenia bezpieczeństwa
1. Komisja akceptuje przyjęte przez White Eagle Aviation S.A. zalecenie profilaktyczne: Nakazanie załogom przestrzeganie obowiązujących procedur dotyczących ustawiania samolotów na płytach postojowych oraz wyłączania silników z uwzględnieniem siły i kierunku wiatru. Komisja nie formułuje zaleceń profilaktycznych.
Dokumenty
- 2007_378_U.pdf · Uchwała PKBWL · 57 KB
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.