Incident airplane AT43 (SP-KEE)
Event information
- Aircraft type
- AT43
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- GA (airplanes & helicopters)
- Registration marks
- SP-KEE
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 30/08/2007
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- Linia lotnicza
Location
Identified location: 38.18457, 13.10304.
Summary
Sprawa PKBWL 2007-0378 — 2007-08-30. Statek powietrzny: Samolot AT43 (znaki SP-KEE). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu, polegającego na aktywacji lampki alarmowej „pożar prawego silnika” (No 1 ENGINE FIRE), było gwałtowne wtłoczenie gorących gazów wylotowych do silnika, spowodowane silnym podmuchem tylnego wiatru wskutek ustawienia samolotu na płycie postojowej tyłem do wiatru przez służby lotniskowe, a co spowodowało zadziałanie czujników pożarowych.
Safety recommendations
1. Komisja akceptuje przyjęte przez White Eagle Aviation S.A. zalecenie profilaktyczne: Nakazanie załogom przestrzeganie obowiązujących procedur dotyczących ustawiania samolotów na płytach postojowych oraz wyłączania silników z uwzględnieniem siły i kierunku wiatru. Komisja nie formułuje zaleceń profilaktycznych.
Documents
- 2007_378_U.pdf · Uchwała PKBWL · 57 KB
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.