closed
13/04/2005
Incident airplane PA34 SP-TUD
2005-0029 · Incydent · No occurrence place
Event information
- Aircraft type
- PA34
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- GA (airplanes & helicopters)
- Registration marks
- SP-TUD
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 13/04/2005
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- -
Summary
Sprawa PKBWL 2005-0029 — 2005-04-13. Statek powietrzny: Samolot PA34 (znaki SP-TUD). Przyczyna według ustaleń komisji: Śniedz powstała na stykach potencjometru spowodowała zmianę oporności w układzie elektronicznym regulatora napięcia, co z kolei skutkowało wyłączeniem zasilania z prawego alternatora.
Safety recommendations
1. Monitorować na bieżąco wszelkie usterki (również drobne) podzespołów zabudowanych na samolotach M-20 Mewa. W przypadku powtórnych usterek tych samych podzespołów przeanalizować konieczność ich wymiany (zakupu nowych).
Documents
- 2005_29_U.pdf · Uchwała PKBWL · 63 KB
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.