Incident airplane E145 SP-LGD
2004-0291 · Incydent · No occurrence place
Event information
- Aircraft type
- E145
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- GA (airplanes & helicopters)
- Registration marks
- SP-LGD
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 01/11/2004
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- Linia lotnicza
Summary
Sprawa PKBWL 2004-0291 — 2004-11-01. Statek powietrzny: Samolot E145 (znaki SP-LGD). Przyczyna według ustaleń komisji: Duża prędkość w ostatniej fazie wznoszenia do poziomu lotu FL 300 samolotu lot nr HL 3765, w pobliżu lotu samolotu EMB 145 o znakach rozpoznawczych SP-LGD wykonującego lot na poziomie lotu FL 310. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom w powietrzu ACAS II manewru doradczego „RA – wznoszenie”, zgodnie z jego właściwościami. Minimum separacji pionowej nie została naruszone. Najmniejsza wartość wynosiła pomiędzy statkami powietrznym biorącymi udział w incydencie 1400 stóp (ft) Komisja ze względu na nie naruszenie minimum separacji pionowej przekwalifikowała powyższe zdarzenie z poważnego incydentu na incydent w ruchu lotniczym.
Safety recommendations
1. Omówić z personelem latającym zaistniały incydent ze szczególnym zwróceniem uwagi na zachowanie nakazanych parametrów lotu w ostatniej fazie manewru wznoszenia.
Documents
- Uchwała · Uchwała PKBWL · 169 KB
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.