Incydent samolotu E145 SP-LGD
2004-0291 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- E145
- Kategoria statku
- Samolot
- Segment (raport)
- GA (samoloty i śmigłowce)
- Znaki rozpoznawcze
- SP-LGD
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 1.11.2004
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- -
- Miejsce zdarzenia
- -
- Operator / użytkownik
- Linia lotnicza
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2004-0291 — 2004-11-01. Statek powietrzny: Samolot E145 (znaki SP-LGD). Przyczyna według ustaleń komisji: Duża prędkość w ostatniej fazie wznoszenia do poziomu lotu FL 300 samolotu lot nr HL 3765, w pobliżu lotu samolotu EMB 145 o znakach rozpoznawczych SP-LGD wykonującego lot na poziomie lotu FL 310. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom w powietrzu ACAS II manewru doradczego „RA – wznoszenie”, zgodnie z jego właściwościami. Minimum separacji pionowej nie została naruszone. Najmniejsza wartość wynosiła pomiędzy statkami powietrznym biorącymi udział w incydencie 1400 stóp (ft) Komisja ze względu na nie naruszenie minimum separacji pionowej przekwalifikowała powyższe zdarzenie z poważnego incydentu na incydent w ruchu lotniczym.
Zalecenia bezpieczeństwa
1. Omówić z personelem latającym zaistniały incydent ze szczególnym zwróceniem uwagi na zachowanie nakazanych parametrów lotu w ostatniej fazie manewru wznoszenia.
Dokumenty
- Uchwała · Uchwała PKBWL · 169 KB
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.