Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
W fazie autorotacji samolot traci siłę nośną generowaną przez silnik, co powoduje zmiany w rozkładzie sił aerodynamicznych. W tej sytuacji samolot wykazuje niestateczność statyczną poprzeczną, co oznacza, że może łatwo wychylać się na boki i wymaga aktywnej kontroli pilota, aby utrzymać stabilność i kierunek lotu.