Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Start z pasa o nachyleniu dodatnim (pod górę) powoduje, że siła grawitacji działa częściowo przeciw ruchowi samolotu, co zmniejsza prędkość przyspieszania. W efekcie samolot potrzebuje krótszej długości rozbiegu, ponieważ opór grawitacyjny pomaga w osiągnięciu prędkości rotacji. Dlatego długość rozbiegu zmniejsza się przy starcie pod górę.