Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Podczas zakrętu z przechyleniem 60° wzrasta siła nośna potrzebna do utrzymania wysokości, co powoduje zwiększenie przeciążenia do około 2G. W efekcie prędkość przeciągnięcia rośnie o około 40%, ponieważ skrzydło musi wytworzyć więcej siły nośnej, co wymaga większej prędkości lotu, aby uniknąć przeciągnięcia.