Piper PA-34-220T Seneca V

Przegląd Samolot jednośmigłowy Samolot wielośmigłowy Samolot turbośmigłowy Odrzutowiec Helikopter Lista dealerów Przeglądaj wg marki Samolot jednośmigłowy Samolot wielośmigłowyPiper- Navajo / Chieftain / Mojave - Seneca Samolot turbośmigłowy Odrzutowiec Helikopter Wyszukiwanie Piper PA-34-220T Seneca V zł 1.762.713€ 410.000 Przegląd Szczególy Zdjęcia Kontakt do Sprzedawcy Przegląd Informacje podstawoweTyp:Samolot wielośmigłowyProducent:PiperModel:PA-34-220T Seneca VRok produkcji:2000Nr. rejestracyjny:D-GREANumer seryjny:3449168Cechy charakterystyczne:Certyfikat IFRZawsze hangarowanyPrzegląd:7/2026Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):3100 hCena:€ 410.000(~ zł 1.762.713)Cena netto:zł 1.762.713€ 410.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Sprzedawca K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961 Kontakt do Sprzedawcy Wyświetl wszystkie 7 zdjęcia <!-- document.write('<a h'+'ref="/others/banner_'+'link.htm?extwin=1&amp;jumpid=188" rel="nofollow" target="_blank"><i'+'mg s'+'rc="/others/banner_stats.htm?js_showbanner=188&amp;extwin=1&amp;t=1786453503" class="banner bannertype_D" alt="Avinex Aviation" style="-webkit-box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);-moz-box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);" border="0" /><\/a>'); // --> Szczególy Informacje podstawoweTyp:Samolot wielośmigłowyProducent:PiperModel:PA-34-220T Seneca VRok produkcji:2000Nr. rejestracyjny:D-GREANumer seryjny:3449168Cechy charakterystyczne:Certyfikat IFRZawsze hangarowanyPrzegląd:7/2026Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):3100 hCena:€ 410.000(~ zł 1.762.713)Cena netto:zł 1.762.713€ 410.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieSilnik(i)Liczba silników:2Producent/Model:Continental (L)TSIO-360-RBContinental (L)TSIO-360-RBZasilanie/Moc:220 PS220 PSTBO (hours):2000 h2000 hTBO (years):12 yrs12 yrsLast engine overhaul:02/200602/2006SMOH:1462 h1462 hŚmigło - Producent/Model:McCauley 3AF32C523/(L)82NJA-6, 3-bladeMcCauley 3AF32C523/(L)82NJA-6, 3-bladeŚmigło - Czas 1:45 h SPOH45 h SPOHOpis/Charakterystyka silnikaEngines Continental (L)TSIO-360-RB, rated at 220 hp TBO 2.000 hr or 12 years recommended L/H 1.462 SMOH compl. in 02/2006 leak test: 70/72/70/70/70/70 of 80 psi R/H 1.462 SMOH compl. in 02/2006 leak test: 78/68/74/70/76/68 of 80 psi Propellers McCauley 3AF32C523/(L)82NJA-6, 3-blade TBO 2.000 hr or 6 years recommended L/H + R/H: 45 SPOH compl. in 02/2025AwionikaAudio/Marker Garmin GMA-340 COM/NAV/GPS Garmin dual GNS-430 Transponder Garmin GTX-330 ADF S-Tec ADF-650A DME S-Tec TCR-451 Autopilot / Flight Director S-Tec System 55 ALT preselct S-Tec ST-360 WX Radar King KDR-2000 ELT Artex ME-406WyposażenieBoots Propeller De-Ice Windshield heat GND clearance switch Co-pilot instrumentsZewnętrzeAllover White with Blue stripes in good condition (7 of 10)WnętrzeGrey Leather Interior in good condition (7 of 10)Inspection StatusAnnual: July Maintenance: The aircraft has been continuously maintained in accordance with Part-ML under an approved Aircraft Maintenance Programme (AMP), ensuring a well-documented and fully traceable maintenance history. A comprehensive 50-hour / 100-hour inspection together with the Airworthiness Review was completed in July 2026. The aircraft was found airworthy and is supported by a valid ARC until 20 July 2027. All applicable ADs and LTAs have been complied with in accordance with the approved maintenance programme. Recent maintenance included extensive system inspections, engine runs, landing gear functional checks including emergency extension, avionics testing, inspection of engine and airframe flexible hoses, vacuum pump wear checks, replacement of both vacuum regulator filters and the completion of all scheduled maintenance items. Both engines successfully completed the required ground runs and functional checks. Overall, the aircraft presents itself in a technically sound, well-maintained and operationally ready condition with its latest scheduled maintenance and airworthiness review completed.Inne uwagiHistory The aircraft was originally delivered new from Piper, Florida to Denmark in June 2000 and subsequently operated by an Aeroclub in Italy from 2001. In April 2005, the aircraft experienced a runway excursion during takeoff in Zell am See. The aircraft was professionally repaired in 2006 by a certified maintenance facility in Germany. The current owner acquired the aircraft in June 2008, following a comprehensive overhaul including engines, propellers, landing gear and avionics. In September 2008, a minor propeller contact during landing occurred, which was properly inspected and addressed. Since then, the aircraft has been continuously operated and maintained with no further incidents reported. Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. Zdjęcia Kontakt do Sprzedawcy SprzedawcaK-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961We speak: Zobacz nasze aktualne oferty <!-- function validate_emailform(theform) { var error = false; var missing_message = ""; var zusatz_message = ""; var fill_in_message = "Prosz&#281; wype&#322;nij nast&#281;puj&#261;ce pola"; requiredfields = new Array("USERMAIL_NAME", "USERMAIL_PHONE", "USERMAIL_EMAIL", "USERMAIL_MESSAGE","USERMAIL_CAPTCHA"); fieldnames = new Array("Nazwa", "Tel.", "E-mail", "Twoja wiadomo&#347;&#263;", "Repeat Security Code"); for (var i = 0; i < requiredfields.length; i++) { fieldcolor_normal(requiredfields[i]); if(document.getElementById(requiredfields[i]).value == "") { fieldcolor_error(requiredfields[i]); missing_message = missing_message + "- " + fieldnames[i] + "\n"; error = true; } else { if(requiredfields[i] == "USERMAIL_EMAIL" && !check_email(document.getElementById(requiredfields[i]).value)) { fieldcolor_error(requiredfields[i]); zusatz_message = zusatz_message + "Prosimy o sprawdzenie czy format adresu e-mail jest w&#322;a&#347;ciwy.\n"; error = true; } } } if (error) { var output = ""; if (missing_message != "") output = fill_in_message + ":\n\n" + missing_message + "\n \n"; if (zusatz_message != "") output = output + zusatz_message + "\n "; alert(output); return false; } else { return true; } } // --> * Wymagane informacjeWyślij e-mail Do:K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlTemat: Piper PA-34-220T Seneca VOdNazwa:*Tel.:*E-mail:*Twoja wiadomość:*Repeat Security Code:* Drukuj Informacje podstawoweTyp:Samolot wielośmigłowyProducent:PiperModel:PA-34-220T Seneca VRok produkcji:2000Nr. rejestracyjny:D-GREANumer seryjny:3449168Cechy charakterystyczne:Certyfikat IFRZawsze hangarowanyPrzegląd:7/2026Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):3100 hCena:€ 410.000(~ zł 1.762.713)Cena netto:zł 1.762.713€ 410.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Sprzedawca K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961 Kontakt do Sprzedawcy Wyświetl wszystkie 7 zdjęcia Informacje podstawoweTyp:Samolot wielośmigłowyProducent:PiperModel:PA-34-220T Seneca VRok produkcji:2000Nr. rejestracyjny:D-GREANumer seryjny:3449168Cechy charakterystyczne:Certyfikat IFRZawsze hangarowanyPrzegląd:7/2026Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):3100 hCena:€ 410.000(~ zł 1.762.713)Cena netto:zł 1.762.713€ 410.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Informacje podstawoweTyp:Samolot wielośmigłowyProducent:PiperModel:PA-34-220T Seneca VRok produkcji:2000Nr. rejestracyjny:D-GREANumer seryjny:3449168Cechy charakterystyczne:Certyfikat IFRZawsze hangarowanyPrzegląd:7/2026Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):3100 hCena:€ 410.000(~ zł 1.762.713)Cena netto:zł 1.762.713€ 410.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nie AwionikaAudio/Marker Garmin GMA-340 COM/NAV/GPS Garmin dual GNS-430 Transponder Garmin GTX-330 ADF S-Tec ADF-650A DME S-Tec TCR-451 Autopilot / Flight Director S-Tec