Cessna TU 206F Turbo Stationair II

Przegląd Samolot jednośmigłowy Samolot wielośmigłowy Samolot turbośmigłowy Odrzutowiec Helikopter Lista dealerów Przeglądaj wg marki Samolot jednośmigłowyCessna- 150 / 152 - 172 - 177 - 182 - 185 - 205 / 206 / 207 - 210 - 350/400 - P210 Samolot wielośmigłowy Samolot turbośmigłowy Odrzutowiec Helikopter Wyszukiwanie Cessna TU 206F Turbo Stationair II zł 838.364€ 195.000 Przegląd Szczególy Zdjęcia Kontakt do Sprzedawcy Przegląd Informacje podstawoweTyp:Samolot jednośmigłowyProducent:CessnaModel:TU 206F Turbo Stationair IIRok produkcji:1975Nr. rejestracyjny:D-EISQNumer seryjny:U206-02990Cechy charakterystyczne:Zawsze hangarowanyHistoria awariiPrzegląd:11/2025Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):4865 hCena:€ 195.000(~ zł 838.364)Cena netto:zł 752.378€ 175.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Sprzedawca K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961 Kontakt do Sprzedawcy Wyświetl wszystkie 13 zdjęcia <!-- document.write('<a h'+'ref="/others/banner_'+'link.htm?extwin=1&amp;jumpid=188" rel="nofollow" target="_blank"><i'+'mg s'+'rc="/others/banner_stats.htm?js_showbanner=188&amp;extwin=1&amp;t=1786453490" class="banner bannertype_D" alt="Avinex Aviation" style="-webkit-box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);-moz-box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);box-shadow: 0px 0px 0px 1px rgba(238,238,238,1);" border="0" /><\/a>'); // --> Szczególy Informacje podstawoweTyp:Samolot jednośmigłowyProducent:CessnaModel:TU 206F Turbo Stationair IIRok produkcji:1975Nr. rejestracyjny:D-EISQNumer seryjny:U206-02990Cechy charakterystyczne:Zawsze hangarowanyHistoria awariiPrzegląd:11/2025Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):4865 hCena:€ 195.000(~ zł 838.364)Cena netto:zł 752.378€ 175.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieSilnik(i)Liczba silników:1Producent/Model:Continental TSIO-520-CZasilanie/Moc:285 PSTBO (hours):1400 hTBO (years):12 yrsLast engine overhaul:03/2008SMOH:627 hŚmigło - Producent/Model:McCauley D3A32C88-MR, 3-bladeŚmigło - Czas 1:627 h SPOHOpis/Charakterystyka silnikaEngine Continental TSIO-520-C, rated at 285 hp TBO 1400 h or 12 years recommended 627 SMOH coml. in 03/2008 leak test 70/76/75/57/73/74 of 80 psi Propeller McCauley D3A32C88-MR, 3-blade TBO 1800 h or 6 years recommended 627 SPOH compl. in 06/2008AwionikaAudio/Marker Garmin GMA-342 COM/NAV/GPS Garmin GNS-430W COM/NAV Garmin GNC-255A Transponder Triq TT-31 Horizon/HSI Garmin dual G5 Engine Monitor JPI EDM-930WyposażenieRobertson STOL Kit Remote Oil Cooler (Atlantik Aero) dual USB Charging Port 2nd Altimeter IntercomZewnętrzeWhite / Blue (6 of 10)WnętrzeGrey Leather interior renewed in 2023 (9 of 10)Inspection StatusAnnual: November Maintenance: The aircraft has been maintained to a high standard with continuous logbook documentation available, including US records dating back to 1985. ARC is valid until 02 November 2026, with the most recent inspection completed in November 2025. A comprehensive top overhaul and major avionics modernization were completed in 2019, significantly enhancing reliability and operational capability. Further upgrades include installation of a Robertson STOL Kit, an external / remote oil cooler, and a modern Garmin avionics suite. The interior was further enhanced with newly reupholstered seats in 2023. Known damage history is fully documented, including professionally repaired nose gear damage in 1997 and a propeller / engine strike with subsequent structural and engine repairs in 2004. Extensive maintenance records and supporting documentation are available for review.Inne uwagiHistory: This 1975 Cessna TU206F benefits from a well-documented ownership and operational history. According to available records, the aircraft had one previous owner in the United States prior to its import to Germany. Since German registration in 1996, it has had only one previous German owner. Continuous aircraft logbooks are available, including US records dating back to 1985, providing excellent historical traceability. The aircraft’s known history includes documented and professionally repaired damage events in 1997 and 2004, both fully recorded in the maintenance documentation. Overall, the aircraft presents with a transparent and traceable history supported by extensive records. Damage History: Known damage history is fully documented and includes professionally repaired nose gear damage in 1997 as well as a propeller / engine strike with subsequent structural and engine repairs in 2004. Aircraft Subject to Prior Sale or Removal from Market without Notice. Specification Subject to Verification by Purchaser. Zdjęcia Kontakt do Sprzedawcy SprzedawcaK-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961We speak: Zobacz nasze aktualne oferty <!-- function validate_emailform(theform) { var error = false; var missing_message = ""; var zusatz_message = ""; var fill_in_message = "Prosz&#281; wype&#322;nij nast&#281;puj&#261;ce pola"; requiredfields = new Array("USERMAIL_NAME", "USERMAIL_PHONE", "USERMAIL_EMAIL", "USERMAIL_MESSAGE","USERMAIL_CAPTCHA"); fieldnames = new Array("Nazwa", "Tel.", "E-mail", "Twoja wiadomo&#347;&#263;", "Repeat Security Code"); for (var i = 0; i < requiredfields.length; i++) { fieldcolor_normal(requiredfields[i]); if(document.getElementById(requiredfields[i]).value == "") { fieldcolor_error(requiredfields[i]); missing_message = missing_message + "- " + fieldnames[i] + "\n"; error = true; } else { if(requiredfields[i] == "USERMAIL_EMAIL" && !check_email(document.getElementById(requiredfields[i]).value)) { fieldcolor_error(requiredfields[i]); zusatz_message = zusatz_message + "Prosimy o sprawdzenie czy format adresu e-mail jest w&#322;a&#347;ciwy.\n"; error = true; } } } if (error) { var output = ""; if (missing_message != "") output = fill_in_message + ":\n\n" + missing_message + "\n \n"; if (zusatz_message != "") output = output + zusatz_message + "\n "; alert(output); return false; } else { return true; } } // --> * Wymagane informacjeWyślij e-mail Do:K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlTemat: Cessna TU 206F Turbo Stationair IIOdNazwa:*Tel.:*E-mail:*Twoja wiadomość:*Repeat Security Code:* Drukuj Informacje podstawoweTyp:Samolot jednośmigłowyProducent:CessnaModel:TU 206F Turbo Stationair IIRok produkcji:1975Nr. rejestracyjny:D-EISQNumer seryjny:U206-02990Cechy charakterystyczne:Zawsze hangarowanyHistoria awariiPrzegląd:11/2025Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):4865 hCena:€ 195.000(~ zł 838.364)Cena netto:zł 752.378€ 175.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Sprzedawca K-aircraft Jets & Props, Inh. Klaus KuehlImhofstr. 2b86830 SchwabmuenchenNiemcyTel.: +49 (0)82329964961 Kontakt do Sprzedawcy Wyświetl wszystkie 13 zdjęcia Informacje podstawoweTyp:Samolot jednośmigłowyProducent:CessnaModel:TU 206F Turbo Stationair IIRok produkcji:1975Nr. rejestracyjny:D-EISQNumer seryjny:U206-02990Cechy charakterystyczne:Zawsze hangarowanyHistoria awariiPrzegląd:11/2025Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):4865 hCena:€ 195.000(~ zł 838.364)Cena netto:zł 752.378€ 175.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nieWszystkie szczególy Informacje podstawoweTyp:Samolot jednośmigłowyProducent:CessnaModel:TU 206F Turbo Stationair IIRok produkcji:1975Nr. rejestracyjny:D-EISQNumer seryjny:U206-02990Cechy charakterystyczne:Zawsze hangarowanyHistoria awariiPrzegląd:11/2025Lokalizacja:NiemcyCałkowity czas (TTAF):4865 hCena:€ 195.000(~ zł 838.364)Cena netto:zł 752.378€ 175.000Opodatkowany w UE:nieVAT wydzielony:nie AwionikaAudio/Marker Garmin GMA-342 COM/NAV/GPS Garmin GNS-430W COM/NAV Garmin GNC-255A Transponder Triq TT-31 Horizon/HSI Garmin dual G5 Engine Monitor JPI EDM-930 WyposażenieRobertson STOL Kit Remote Oil Cooler (Atlantik Aero) dual USB Charging Port 2nd Altimeter Intercom