Polski | English
Polski | English

Lądowisko MOENCHSHEIDE

Dodaj do ulubionych Planner VFR
Zasady lotu
VFR
Typ
Lądowisko
Aktualny ruch Umiarkowany
2 w odległości 10 NM
  • 1 poniżej 3000 ft
  • 2 GA

Lądowisko MOENCHSHEIDE: NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Pokaż to lotnisko innym pilotom

Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.

Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.

Zaloguj się Załóż konto

Dane AIP – lądowisko MOENCHSHEIDE

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
10 - 690 m OTHER

Przestrzeń powietrzna – MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE)

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

Poza CTR/ATZ — sprawdź okolice poniżej

Plan lotu FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR) brak CTR/ATZ przy ARP

Na dolot / odlot

  • Sprawdź strefy w okolicy przed dolotem
  • Omijaj strefy P / R / D lub sprawdź aktywację
  • W dzień VFR lokalny FPL zwykle nie jest obowiązkowy

Strefy w okolicy

  • EDR165A R obejmuje ARP
    Limity: 2500.0000 FT AGL – FL100
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDDK CTR ok. 12.9 NM
    Limity: 0.0000 FT AGL – 2500.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • ETSB CTR ok. 14.1 NM
    Limity: 0.0000 FT AGL – 4100.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • EDRKACR R ok. 12.8 NM
    Limity: 0.0000 FT AGL – 5000.0000 FT AMSL
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR165B R ok. 13.5 NM
    Limity: 2500.0000 FT AGL – FL090
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDDKGLD14 D ok. 7.5 NM
    Limity: FL075 – FL095
    Strefa niebezpieczna — sprawdź aktywację

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – MOENCHSHEIDE

Na dzień: 29.08.2026

Wschód słońca 06:41
Zachód słońca 20:25

Lot dzienny VFR: 06:11 - 20:55

Brak depeszy dla tego lotniska. Poniżej najbliższa stacja: EDDK, ok. 40 km / 21,8 NM.

METAR

METAR EDDK 290820Z AUTO 20011KT 170V240 9999 FEW028 21/14 Q1013 NOSIG

TAF

TAF EDDK 290500Z 2906/3012 15010KT CAVOK BECMG 2906/2909 21012KT BECMG 2917/2920 18007KT PROB30 TEMPO 2918/2921 SHRA SCT050TCU BECMG 3003/3006 24013KT PROB30 TEMPO 3009/3012 25015G25KT

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR 9.7 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 28 10 11 kt

RWY 10/28

Wiatr z 200° · 11 kt

Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.

NOTAMy MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE)

Brak danych NOTAM.

Wszystkie NOTAMy

Ruch w czasie

GA widziane w ciągu 24h na MOENCHSHEIDE

Brak GA za ostatnie 24h.

Źródła danych

  • DFS AIXM Digital Datasets - MOENCHSHEIDE

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla MOENCHSHEIDE?
Brak własnej depeszy METAR/TAF dla MOENCHSHEIDE. Najbliższa stacja EDDK (ok. 40 km / 21,8 NM) (METAR: METAR EDDK 290820Z AUTO 20011KT 170V240 9999 FEW028 21/14 Q1013 NOSIG) — sekcja Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE)?
W danych AIP m.in.: 10/28 (690 m, OTHER). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lądowisku MOENCHSHEIDE?
Nawierzchnia: OTHER. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Czy MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE) obsługuje IFR i VFR?
MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE)?
ARP MOENCHSHEIDE jest poza CTR/ATZ — w okolicy przestrzeń niekontrolowana; sprawdź TMA, RMZ i strefy R/P/D. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do MOENCHSHEIDE (MOENCHSHEIDE) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR). Powód: brak CTR/ATZ przy ARP. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.

Powrót do lotnisk