Lotnisko SVIDNÍK (LZSK)

Wzniesienie
1161 ft
Zasady lotu
IFR / VFR
Typ
Lotnisko
Kontrola / rejestracja
Lotnisko publiczne

Lotnisko SVIDNÍK (LZSK): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Dane AIP – lotnisko LZSK

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
01 4.00° 1200 m -
19 184.00° 1200 m -

Częstotliwości

Służba Znak wywoławczy MHz Godziny (UTC) Uwagi
TRAFFIC SVIDNÍK TRAFFIC 123.4050 - -

Przestrzeń powietrzna

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

LZSK — strefa ruchu lotniskowego, kontakt radio

Plan lotu FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR) ATZ — dzień VFR zwykle bez obowiązku FPL

Na dolot / odlot

  • Nawiąż kontakt radio przed wejściem w ATZ
  • Stosuj procedury VFR i punkty z AIP
  • W dzień VFR lokalny FPL zwykle nie jest obowiązkowy

Strefy w okolicy

  • LZSK ATZ obejmuje ARP
    Limity: GND – 4000 FT AMSL
    Strefa ruchu lotniskowego — kontakt radio
  • LZR90B R ok. 3.2 NM
    Limity: GND – 5000 FT AMSL
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • LZR90A R ok. 3.2 NM
    Limity: GND – 5000 FT AMSL
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EPR27 R ok. 5.4 NM
    Limity: GND – A061
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • LZR315 R ok. 11.2 NM
    Limity: GND – 5000 FT AMSL
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • LZR415 R ok. 11.2 NM
    Limity: 5000 FT AMSL – 8000 FT AMSL
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – LZSK

Na dzień: 05.08.2026

Wschód słońca 05:11
Zachód słońca 20:10

Lot dzienny VFR: 04:41 - 20:40

Brak depeszy dla tego lotniska. Poniżej najbliższa stacja: LZKZ — Košice Intl, KI, SK, ok. 79 km / 42,4 NM.

METAR

METAR LZKZ 051700Z 19006KT CAVOK 36/11 Q1015 NOSIG

TAF

TAF LZKZ 051715Z 0518/0618 18009KT CAVOK TEMPO 0518/0608 VRB02KT PROB30 TEMPO 0615/0618 4000 TSRA FEW060CB BECMG 0616/0618 36009KT

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR ≥10 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 19 01 6 kt

RWY 01/19

Wiatr z 190° · 6 kt

Źródło: IMGW. Ostatnia aktualizacja: 5.08.2026, 19:30.

NOTAMy LZSK (SVIDNÍK)

Dane NOTAM zaktualizowane: 5.08.2026, 18:30.

Dane nie są przeznaczone do celów operacyjnych. Zawsze sprawdzaj NOTAMy w oficjalnych źródłach.

Wszystkie NOTAMy · NOTAMy LZSK na liście

Brak NOTAMów dla tego lotniska.

Charty i dokumenty AIP – LZSK

Wszystkie dokumenty AIP (2)

ADC

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto

Źródła danych

  • LPS SR GIS ADHP Otwórz - SVIDNÍK

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla LZSK?
Brak własnej depeszy METAR/TAF dla LZSK. Najbliższa stacja LZKZ (ok. 79 km / 42,4 NM) (METAR: METAR LZKZ 051700Z 19006KT CAVOK 36/11 Q1015 NOSIG) — sekcja Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie częstotliwości radiowe ma SVIDNÍK (LZSK)?
Z AIP m.in.: TRAFFIC 123.405 MHz (SVIDNÍK TRAFFIC). Szczegóły (godziny, uwagi) w sekcji Częstotliwości. Źródło: GIS VFRM / eAIP LPS SR; przed lotem sprawdź aktualność.
Jakie pasy startowe ma SVIDNÍK (LZSK)?
W danych AIP m.in.: 19 (1200 m) i 01 (1200 m). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy LZSK – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla LZSK — sprawdź NOTAMy LZSK oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy SVIDNÍK (LZSK) obsługuje IFR i VFR?
SVIDNÍK (LZSK) obsługuje ruch IFR i VFR. Charty i dokumenty AIP — w sekcji Charty i dokumenty AIP.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży SVIDNÍK (LZSK)?
ARP LZSK leży w LZSK — strefa ruchu lotniskowego, wymagany kontakt radio. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do SVIDNÍK (LZSK) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR). Powód: ATZ — dzień VFR zwykle bez obowiązku FPL. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do SVIDNÍK (LZSK)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — LZSK — strefa ruchu lotniskowego, kontakt radio. Wskazówka FPL: FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR). Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając LZSK jako cel lub wylot.

Powrót do lotnisk