Lotnisko LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL)

Zasady lotu
VFR
Typ
Lotnisko
Wzniesienie
52 ft
Aktualny ruch Spokojnie
0 w odległości 10 NM

Lotnisko LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Pokaż to lotnisko innym pilotom

Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.

Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.

Zaloguj się Załóż konto

Dane AIP – lotnisko EDHL

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
07 - 2102 m × 60 m Asfaltowa

Przestrzeń powietrzna – LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL)

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

Lotnisko w EDHL — wymagane zezwolenie ATC

Plan lotu FPL prawdopodobnie wymagany lotnisko w CTR

Na dolot / odlot

  • Przed wejściem uzyskaj zezwolenie ATC
  • Złóż plan lotu lub uzgodnij wlot z ATC / FIS
  • Sprawdź częstotliwości w sekcji AIP poniżej
  • Sprawdź aktywacje AUP / UUP na dziś

Strefy w okolicy

  • EDHL CTR obejmuje ARP
    Limity: 0.0000 FT AGL – 2000.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – EDHL

Na dzień: 29.08.2026

Wschód słońca 06:21
Zachód słońca 20:18

Lot dzienny VFR: 05:51 - 20:48

METAR

METAR EDHL 290820Z 22011KT 190V250 9999 -RA SCT017 18/15 Q1008

TAF

TAF EDHL 290800Z 2909/2918 23011KT 9999 BKN020 PROB40 TEMPO 2909/2911 23015G25KT 4000 SHRA BKN010TCU BECMG 2915/2918 20004KT

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR 9.7 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 25 07 11 kt

RWY 07/25

Wiatr z 220° · 11 kt

Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.

NOTAMy EDHL (LUEBECK-BLANKENSEE)

Brak danych NOTAM.

Wszystkie NOTAMy · NOTAMy EDHL na liście

Ruch w czasie

GA widziane w ciągu 24h na LUEBECK-BLANKENSEE

Brak GA za ostatnie 24h.

Źródła danych

  • DFS AIXM Digital Datasets - LUEBECK-BLANKENSEE

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla EDHL?
Aktualny METAR EDHL: METAR EDHL 290820Z 22011KT 190V250 9999 -RA SCT017 18/15 Q1008. Dostępny jest też TAF. Pełna depesza i wersja zdekodowana są w sekcji Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL)?
W danych AIP m.in.: 07/25 (2102 m, asfalt). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lotnisku LUEBECK-BLANKENSEE?
Nawierzchnia: asfalt. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy EDHL – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla EDHL — sprawdź NOTAMy EDHL oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL) obsługuje IFR i VFR?
LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL)?
ARP EDHL leży w EDHL — wejście wymaga zezwolenia ATC. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL prawdopodobnie wymagany. Powód: lotnisko w CTR. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do LUEBECK-BLANKENSEE (EDHL)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — Lotnisko w EDHL — wymagane zezwolenie ATC. Wskazówka FPL: FPL prawdopodobnie wymagany. Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając EDHL jako cel lub wylot.

Powrót do lotnisk