Lotnisko SAARBRUECKEN (EDDR)

Zasady lotu
VFR
Typ
Lotnisko
Wzniesienie
1057 ft
Aktualny ruch Spokojnie
0 w odległości 10 NM

Lotnisko SAARBRUECKEN (EDDR): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.

Pokaż to lotnisko innym pilotom

Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.

Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.

Zaloguj się Załóż konto

Dane AIP – lotnisko EDDR

Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.

Pasy startowe

Pas GEO (°) Długość Nawierzchnia
08 - 1990 m × 45 m Asfaltowa

Przestrzeń powietrzna – SAARBRUECKEN (EDDR)

Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.

Lotnisko w EDDR1 — wymagane zezwolenie ATC

Plan lotu FPL prawdopodobnie wymagany lotnisko w CTR

Na dolot / odlot

  • Przed wejściem uzyskaj zezwolenie ATC
  • Złóż plan lotu lub uzgodnij wlot z ATC / FIS
  • Sprawdź częstotliwości w sekcji AIP poniżej
  • Sprawdź aktywacje AUP / UUP na dziś

Strefy w okolicy

  • EDDR1 CTR obejmuje ARP
    Limity: 0.0000 FT AGL – 3600.0000 FT AMSL
    Wejście wymaga zezwolenia ATC
  • EDR205D R obejmuje ARP
    Limity: FL100 – FL245
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR305D R obejmuje ARP
    Limity: FL245 – FL660
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDRZPJA R ok. 9.4 NM
    Limity: 0.0000 FT AGL – FL100
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR205C R ok. 10.4 NM
    Limity: FL100 – FL245
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację
  • EDR305C R ok. 10.4 NM
    Limity: FL245 – FL660
    Strefa ograniczona — sprawdź aktywację

Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.

Pogoda lotnicza – EDDR

Na dzień: 29.08.2026

Wschód słońca 06:44
Zachód słońca 20:23

Lot dzienny VFR: 06:14 - 20:53

METAR

METAR EDDR 290820Z AUTO 19007KT 150V230 9999 FEW016 18/14 Q1016 NOSIG

TAF

TAF EDDR 290500Z 2906/3006 20006KT CAVOK PROB30 TEMPO 2906/2908 BKN008 BECMG 2907/2910 21012KT TEMPO 2911/2917 22015G25KT BECMG 2917/2919 21007KT BECMG 3000/3003 22012KT TEMPO 3003/3006 BKN012

Chmury i widoczność

Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)

ft km 5.000 4.000 3.000 2.000 1.000 0 0 2 4 6 8 10 VFR VFR spec VFR 9.7 km

Pasy i wiatr

N E S W 3 6 12 15 21 24 30 33 26 08 7 kt

RWY 08/26

Wiatr z 190° · 7 kt

Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.

NOTAMy EDDR (SAARBRUECKEN)

Brak danych NOTAM.

Wszystkie NOTAMy · NOTAMy EDDR na liście

Ruch w czasie

GA widziane w ciągu 24h na SAARBRUECKEN

Brak GA za ostatnie 24h.

Źródła danych

  • DFS AIXM Digital Datasets - SAARBRUECKEN

Często zadawane pytania

Jaki jest aktualny METAR i TAF dla EDDR?
Aktualny METAR EDDR: METAR EDDR 290820Z AUTO 19007KT 150V230 9999 FEW016 18/14 Q1016 NOSIG. Dostępny jest też TAF. Pełna depesza i wersja zdekodowana są w sekcji Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma SAARBRUECKEN (EDDR)?
W danych AIP m.in.: 08/26 (1990 m, asfalt). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lotnisku SAARBRUECKEN?
Nawierzchnia: asfalt. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy EDDR – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla EDDR — sprawdź NOTAMy EDDR oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy SAARBRUECKEN (EDDR) obsługuje IFR i VFR?
SAARBRUECKEN (EDDR) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży SAARBRUECKEN (EDDR)?
ARP EDDR leży w EDDR1 — wejście wymaga zezwolenia ATC. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do SAARBRUECKEN (EDDR) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL prawdopodobnie wymagany. Powód: lotnisko w CTR. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do SAARBRUECKEN (EDDR)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — Lotnisko w EDDR1 — wymagane zezwolenie ATC. Wskazówka FPL: FPL prawdopodobnie wymagany. Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając EDDR jako cel lub wylot.

Powrót do lotnisk