Lotnisko PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR)
Zasady lotu
VFR
Typ
Lotnisko
Wzniesienie
398 ft
Aktualny ruch
Spokojnie
2
w odległości 10 NM
- 1 poniżej 3000 ft
- 2 komercyjne
Lotnisko PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR): NOTAMy, dane AIP (pasy, częstotliwości, punkty VFR), kontekst przestrzeni wokół ARP oraz pogoda METAR/TAF w jednym miejscu. Treści mają charakter informacyjny; przed lotem sprawdź oficjalne źródła.
Pokaż to lotnisko innym pilotom
Wrzuć zdjęcie lub krótki film — po akceptacji redakcji pojawi się tutaj dla wszystkich.
Np. apron, punkt VFR, hangar albo widok z pola wzlotów.
Dane AIP – lotnisko EDAR
Pasy, częstotliwości, punkty nawigacyjne i trasy VFR z publikacji AIP.
Pasy startowe
| Pas | GEO (°) | Długość | Nawierzchnia |
|---|---|---|---|
| 11 | - | 900 m × 40 m | Trawiasta |
Przestrzeń powietrzna – PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR)
Kontekst stref wokół ARP — bez tworzenia trasy. Pomaga ocenić, w jaką przestrzeń wlatujesz.
Poza CTR/ATZ — sprawdź okolice poniżej
Plan lotu
FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR)
brak CTR/ATZ przy ARP
Na dolot / odlot
- Sprawdź strefy w okolicy przed dolotem
- W dzień VFR lokalny FPL zwykle nie jest obowiązkowy
Strefy w okolicy
-
EDDC CTR ok. 8.5 NMLimity: 0.0000 FT AGL – 2500.0000 FT AMSLWejście wymaga zezwolenia ATC
Wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP, FIS ani decyzji ATS. Sprawdź aktualne wymagania przed lotem.
Pogoda lotnicza – EDAR
Na dzień: 29.08.2026
Wschód słońca
06:14
Zachód słońca
19:59
Lot dzienny VFR: 05:44 - 20:29
Brak depeszy dla tego lotniska. Poniżej najbliższa stacja: EDDC, ok. 20 km / 10,6 NM.
METAR
METAR EDDC 290820Z AUTO 26009KT 220V300 9999 FEW032 SCT040 20/12 Q1015 NOSIG
- Wiatr 260° 9 kt.
- Widoczność powyżej 9.999 km.
- Chmury: nieliczne chmury 3200 ft, rozproszone chmury 4000 ft.
- Temperatura 20°C.
- Punkt rosy 12°C.
- QNH 1015 hPa.
TAF
TAF EDDC 290500Z 2906/3006 25010KT CAVOK BECMG 2917/2919 18007KT
- Prognoza ważna 29/06Z - 30/06Z.
- Wiatr 250° 10 kt.
- Widoczność powyżej 9.999 km.
- CAVOK.
- Trendy: Stopniowo 29/17Z-29/19Z.
- Wiatr 180° 7 kt.
Chmury i widoczność
Podstawa chmur (ft) / Widoczność (km)
Pasy i wiatr
RWY 11/29
Wiatr z 260° · 9 kt
Źródło: AWC. Ostatnia aktualizacja: 29.08.2026, 10:31.
NOTAMy EDAR (PIRNA-PRATZSCHWITZ)
Brak danych NOTAM.
Ruch w czasie
Zbieramy historię — wróć za chwilę.
GA widziane w ciągu 24h na PIRNA-PRATZSCHWITZ
Brak GA za ostatnie 24h.
Źródła danych
- DFS AIXM Digital Datasets - PIRNA-PRATZSCHWITZ
Często zadawane pytania
Jaki jest aktualny METAR i TAF dla EDAR?
Brak własnej depeszy METAR/TAF dla EDAR. Najbliższa stacja EDDC (ok. 20 km / 10,6 NM) (METAR: METAR EDDC 290820Z AUTO 26009KT 220V300 9999 FEW032 SCT040 20/12 Q1015 NOSIG) — sekcja Pogoda lotnicza. Przed lotem zweryfikuj oficjalne źródło.
Jakie pasy startowe ma PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR)?
W danych AIP m.in.: 11/29 (900 m, trawa). Pełna tabela w sekcji Pasy startowe.
Jaka nawierzchnia jest na lotnisku PIRNA-PRATZSCHWITZ?
Nawierzchnia: trawa. Szczegóły pasów w sekcji Pasy startowe.
Aktualne NOTAMy EDAR – gdzie je sprawdzić?
Brak NOTAM w snapshocie dla EDAR — sprawdź NOTAMy EDAR oraz oficjalne źródła. Nie zastępuje briefingu.
Czy PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR) obsługuje IFR i VFR?
PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR) obsługuje ruch VFR.
W jakiej przestrzeni powietrznej leży PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR)?
ARP EDAR jest poza CTR/ATZ — w okolicy przestrzeń niekontrolowana; sprawdź TMA, RMZ i strefy R/P/D. Szczegóły i mapa stref — w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Czy do PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR) potrzebny jest plan lotu VFR?
FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR). Powód: brak CTR/ATZ przy ARP. To wskazówka edukacyjna na podstawie geometrii stref — nie zastępuje AIP, AUP ani decyzji ATS. Więcej w sekcji Przestrzeń powietrzna.
Jak zaplanować dolot VFR do PIRNA-PRATZSCHWITZ (EDAR)?
Na tej stronie znajdziesz punkty i trasy VFR (jeśli są w AIP), pogodę METAR/TAF oraz kontekst przestrzeni wokół ARP w sekcji Przestrzeń powietrzna — Poza CTR/ATZ — sprawdź okolice poniżej. Wskazówka FPL: FPL zwykle opcjonalny (dzień VFR). Trasę możesz też narysować w Plannerze VFR, ustawiając EDAR jako cel lub wylot.