PKBWL reports – aviation safety

PKBWL reports – aviation events register with search, filters, map and calendar.

Events over time

Number of PKBWL events by year. Coloured lines show classification (accident, incident, etc.).

Choose a results view below: list, map or calendar.

Found 6802 events · page 248 of 284.

Closed

Incident airplane AT72 (SP-LFC)

2006-0356 · 19/11/2006

Sprawa PKBWL 2006-0356 — 2006-11-19. Statek powietrzny: Samolot AT72 (znaki SP-LFC). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu, polegającego na utracie części osłon prawego podwozia …

Closed

Incident airplane AT72 (SP-LFB) - Warszawa-Okęcie

2006-0354 · 18/11/2006

Sprawa PKBWL 2006-0354 — 2006-11-18 — miejsce: Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot AT72 (znaki SP-LFB). Przyczyna według ustaleń komisji: Wewnętrzny błąd zasilania SGU (SYMBOL GENERATOR UNIT).

Closed

Event airplane C303 (SP-KKT) - Praga-Ruzyne

2006-0348 · 10/11/2006

Sprawa PKBWL 2006-0348 — 2006-11-10 — miejsce: Praga-Ruzyne. Statek powietrzny: Samolot C303 (znaki SP-KKT). Przyczyna według ustaleń komisji: Nie ustalono.

Closed

Incident airplane AT72 (SP-LFD) - Przestrzeń powietrzna Rzeszów-Jasionka

2006-0352 · 09/11/2006

Sprawa PKBWL 2006-0352 — 2006-11-09, godz. 08:10 — miejsce: Przestrzeń powietrzna Rzeszów-Jasionka. Statek powietrzny: Samolot AT72 (znaki SP-LFD). Przyczyna według ustaleń komisji: 1. nieprawidłowo wpisany punkt nawigac…

Closed

Incident airplane BE40 (CS-DMG) - Warszawa-Okęcie

2006-0346 · 03/11/2006

Sprawa PKBWL 2006-0346 — 2006-11-03, godz. 16:00 — miejsce: Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot BE40 (znaki CS-DMG). Przyczyna według ustaleń komisji: Niewykonanie polecenia kontrolera organu kontrloi lotniska (T…

Closed

Incident airplane E170 (SP-LDD) - Warszawa

2006-0349 · 29/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0349 — 2006-10-29, godz. 14:10 — miejsce: Warszawa. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDD, F-GUGC). Przyczyna według ustaleń komisji: Prawdopodobnie duża prędkość zniżania samolotu Embraer-170.

Closed

Incident airplane AT45 (SP-EDE) - Przestrzeń powietrzna

2006-0340 · 29/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0340 — 2006-10-29 — miejsce: Przestrzeń powietrzna. Statek powietrzny: Samolot AT45 (znaki SP-EDE). Przyczyna według ustaleń komisji: W obu przypadkach awaria bloku WINDSHIELD TEMPERATURE CONTROLLER.

Closed

Accident aircraft SILHOUETTE - Michałków

2006-0342 · 28/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0342 — 2006-10-28 — miejsce: Michałków. Statek powietrzny: Spadochron SILHOUETTE. Przyczyna według ustaleń komisji: Podczas fazy lądowania, zbyt późne przystąpienie do wypłaszczania toru lotu, spowodowa…

Closed

Event aircraft SPECTRE - Pruszcz Gdański

2006-0341 · 28/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0341 — 2006-10-28 — miejsce: Pruszcz Gdański. Statek powietrzny: Spadochron SPECTRE (znaki Brak i brak). Przyczyna według ustaleń komisji: Nieprawidłowa obserwacja przez skoczka (Spectre-170) położenia …

Closed

Incident airplane C172 (SP-FLN) - Rejon kontrolowany lotniska Poznań-Ławica

2006-0339 · 25/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0339 — 2006-10-25 — miejsce: Rejon kontrolowany lotniska Poznań-Ławica. Statek powietrzny: Samolot C172 (znaki SP-FLN, SP-EDE). Przyczyna według ustaleń komisji: Uszkodzenie kodera wysokości (rozszczeln…

Closed

Incident airplane A320 (HA-LPI) - Warszawa-Okęcie

2006-0336 · 25/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0336 — 2006-10-25 — miejsce: Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot A320 (znaki HA-LPI). Przyczyna według ustaleń komisji: Fałszywy sygnał wyemitowany przez skrzynkę LHT.

Closed

Accident aircraft SURFAIR - Radawiec

2006-0337 · 22/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0337 — 2006-10-22 — miejsce: Radawiec. Statek powietrzny: Spadochron SURFAIR. Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Błąd w ocenie odległości punktu zrzutu od planowanego miejsca lądowania, co miało wpływ…

Closed

Accident airplane UF13 (OK-LUA) - Warszawa-Zawady

2006-0331 · 19/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0331 — 2006-10-19, godz. 16:50 — miejsce: Warszawa-Zawady. Statek powietrzny: Samolot UF13 (znaki OK-LUA). Opis zdarzenia: Zanik zapłonu, powodujacy zatrzymanie silnika i brak możliwości jego ponownego …

Closed

Incident airplane RALL (SP-TKD) - Rzeszów-Jasionka

2006-0330 · 19/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0330 — 2006-10-19 — miejsce: Rzeszów-Jasionka. Statek powietrzny: Samolot RALL (znaki SP-TKD). Przyczyna według ustaleń komisji: Wyłączenie się silnika w czasie próby przedlotowej z powodu awarii paliwo…

Closed

Incident airplane B737 (SP-LME) - Londyn-Gatwick

2006-0328 · 18/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0328 — 2006-10-18 — miejsce: Londyn-Gatwick. Statek powietrzny: Samolot B737 (znaki SP-LME). Przyczyna według ustaleń komisji: Usterka czujnika S73 P/N 1-899-15.

Closed

Incident airplane TAMP (SP-TUN)

2006-0329 · 17/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0329 — 2006-10-17. Statek powietrzny: Samolot TAMP (znaki SP-TUN). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu, polegającego na braku wskazań prędkościomierza, była u…

Closed

Incident airplane B737 (SP-LLE) at KRAK (ów-Balice)

2006-0325 · 16/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0325 — 2006-10-16 — miejsce: Kraków-Balice. Statek powietrzny: Samolot B737 (znaki SP-LLE). Przyczyna według ustaleń komisji: Awaria panelu sterującego układem hermetyzacji kabiny.

Closed

Incident airplane P28A (SP-KWR) - Warszawa

2006-0327 · 15/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0327 — 2006-10-15 — miejsce: Warszawa. Statek powietrzny: Samolot P28A (znaki SP-KWR). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu był błąd nawigacyjny pilota.

Closed

Incident airplane E145 (SP-LGM) - Warszawa

2006-0324 · 15/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0324 — 2006-10-15, godz. 07:50 — miejsce: Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot E145 (znaki SP-LGM). Opis zdarzenia: Przecięcie przez cysternę drogi kołowania samolotu Embraer-145 SP-LGM 324/06..

Closed

Incident airplane DH4 (L-NRDJ) - Warszawa-Okęcie

2006-0335 · 14/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0335 — 2006-10-14, godz. 10:25 — miejsce: Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot DH4 (znaki L-NRDJ). Przyczyna według ustaleń komisji: Niewłaściwa analiza sytuacji powietrznej przez personel organu…

Closed

Event airplane Samolot - Przestrzeń powietrzna Warszawa

2006-0332 · 13/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0332 — 2006-10-13, godz. 13:55 — miejsce: Przestrzeń powietrzna Warszawa. Statek powietrzny: Samolot Samolot. Przyczyna według ustaleń komisji: Nie ustalono.

Closed

Incident aircraft Brak at KRAK (ów-Balice)

2006-0323 · 13/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0323 — 2006-10-13, godz. 16:59 — miejsce: Kraków-Balice. Statek powietrzny: Brak. Przyczyna według ustaleń komisji: Wtargnięcie niezidentyfikowanej osoby na teren lotniska oraz jej obecność w pobliżu dr…

Closed

Incident airplane B734 (TC-SKG) - Poznań-Ławica

2006-0326 · 11/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0326 — 2006-10-11, godz. 19:42 — miejsce: Poznań-Ławica. Statek powietrzny: Samolot B734 (znaki TC-SKG). Przyczyna według ustaleń komisji: Błąd załogi samolotu Boeing 737-400.

Closed

Incident airplane AT72 (SP-LFF) - Warszawa

2006-0321 · 10/10/2006

Sprawa PKBWL 2006-0321 — 2006-10-10 — miejsce: Warszawa. Statek powietrzny: Samolot AT72 (znaki SP-LFF). Przyczyna według ustaleń komisji: Prawdopodobną przychyną wahania obrotów silnika nr 2 był chwilowy zanik sygnału (…

Frequently asked questions about PKBWL reports

What does the aviation events register on PilotHub include?
A searchable list of PKBWL reports (accidents, serious incidents and incidents) with filters, a timeline chart and a location map. Each event has a detail page with a summary, aircraft data and documents.
Where do accident and incident data come from?
From official PKBWL materials. PilotHub aggregates them into one register with links to original documents.
How do I filter events (status, segment, class)?
Use the filters above the list: investigation status (open/closed), segment (GA, transport, sport, military), occurrence class and aircraft category. You can also search by type, registration, ICAO or case number.
What does linking an event to an airport or aircraft model mean?
When place or type can be recognised, the event is linked to the airport and/or model page. Distance on an airport page is an approximate location relative to the ARP when coordinates are available.
Does the map show every event in the register?
The map covers events with a recognised location (coordinates or a matched airport). Marker size reflects how many events share a point — clicking narrows the list to that place.