PKBWL reports – aviation safety
PKBWL reports – aviation events register with search, filters, map and calendar.
Events over time
Number of PKBWL events by year. Coloured lines show classification (accident, incident, etc.).
Choose a results view below: list, map or calendar.
Closed
Accident ultralight WT9 (SP-SPEC) - Jejkowice k/Rybnika
Sprawa PKBWL 2009-1061 — 2009-12-15, godz. 12:36 — miejsce: /współrzędne geograficzne (WGS-84): Jejkowice koło Rybnika N50°05' E018°28'. Statek powietrzny: ULM Wt-9 Dynamic AEROSPOOL s.r.o.- Słowacja (znaki SP-SPEC). Opi…
Closed
Accident ultralight CH60 (SP-YLS) - Kiełp, pow. chełmiński
Sprawa PKBWL 2009-1060 — 2009-12-15, godz. 14:48 — miejsce: /współrzędne geograficzne (WGS-84): Kiełp (powiat chełminski) N53°17'43" E018°23'12". Statek powietrzny: ULM Zodiac CH601XL (znaki SP-YLS). Opis zdarzenia: Kata…
Closed
Incident airplane A320 (HA-LPA)
Sprawa PKBWL 2009-1059 — 2009-12-15. Statek powietrzny: Samolot A320 (znaki HA-LPA). Przyczyna według ustaleń komisji: Wystąpienie na drodze startowej, miejscowej, powierzchniowej różnicy wartości współczynników hamowani…
Closed
Incident airplane AT72 at KRAK (Lotnisko ów-Balice)
Sprawa PKBWL 2009-1069 — 2009-12-14 — miejsce: Lotnisko Kraków-Balice. Statek powietrzny: Samolot AT72. Opis zdarzenia: Zdarzenie samolotu ATR-72-202 na lotnisku Kraków-Balice 1069/09..
Closed
Incident airplane B735 (SP-LKB)
Sprawa PKBWL 2009-1058 — 2009-12-14. Statek powietrzny: Samolot B735 (znaki SP-LKB). Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Niezastosowanie się kierującego „Akcją Zima” do zapisu w INOP-IRPP mówiącego o konieczności uzyska…
Closed
Incident airplane E170 (SP-LDC)
Sprawa PKBWL 2009-1051 — 2009-12-10. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDC). Przyczyna według ustaleń komisji: Obecność dużej ilości ptaków w okolicy drogi startowej. Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzeni…
Closed
Incident airplane E170 (SP-LDA) at ESSA (lotnisko Sztokholm ()
Sprawa PKBWL 2009-1052 — 2009-12-09 — miejsce: lotnisko Sztokholm (ESSA). Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDA). Przyczyna według ustaleń komisji: Błędne oznakowanie wiązek elektrycznych nadajników prędkości kół…
Closed
Incident airplane A320 (HA-LPA) at EPGD (lotnisko Gdańsk - Rębiechowo ()
Sprawa PKBWL 2009-1044 — 2009-12-07 — miejsce: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD). Statek powietrzny: Samolot A320 (znaki HA-LPA). Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Nie zastosowanie się kierowego pojazdem do poleceń …
Closed
Incident airplane E170 (SP-LDA)
Sprawa PKBWL 2009-1043 — 2009-12-05. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDA). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu, polegającego na zablokowaniu wewnętrznego koła lewego podwozia głównego i uszkod…
Closed
Incident aircraft MI2 (SP-SXG) at EPWA (CTR)
Sprawa PKBWL 2009-1033 — 2009-12-03 — miejsce: CTR EPWA. Statek powietrzny: Śmigłowiec MI2 (znaki SP-SXG). Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Nie utrzymywanie przez pilota nakazanego toru lotu śmigłowca. 2. Błędy w pra…
Closed
Incident airplane E170 (SP-LDA) - FIR Warszawa
Sprawa PKBWL 2009-1032 — 2009-12-03 — miejsce: FIR Warszawa. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDA). Przyczyna według ustaleń komisji: Usterka „Air Data Smart Probe”.
Closed
Incident aircraft -
Sprawa PKBWL 2009-1030 — 2009-12-02. Statek powietrzny: -. Przyczyna według ustaleń komisji: Nieprzestrzeganie przez kierującego pojazdem procedury dotyczącej uzyskania zezwolenia na poruszanie się po płycie manewrowej l…
Closed
Incident airplane BE9L at Lotnisko Warszawa-Babice
Sprawa PKBWL 2009-1027 — 2009-12-02 — miejsce: Lotnisko Warszawa-Babice. Statek powietrzny: Samolot BE9L. Opis zdarzenia: Zdarzenie samolotu BEECHCRAFT B-200GT na lotnisku Warszawa-Babice 1027/09..
Closed
Incident airplane AT72 (SP-LFC)
Sprawa PKBWL 2009-1013 — 2009-11-29. Statek powietrzny: Samolot AT72 (znaki SP-LFC). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na pojawieniu się sygnału o pożarze silnika nr 1 było uszkodzenie zł…
Closed
Incident airplane B735 (SP-LKB)
Sprawa PKBWL 2009-1023 — 2009-11-27. Statek powietrzny: Samolot B735 (znaki SP-LKB). Przyczyna według ustaleń komisji: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych w wyniku nie otrzymania od strony niemieckiej Protokołu…
Closed
Incident aircraft S330 (SP-SSI)
Sprawa PKBWL 2009-1022 — 2009-11-26. Statek powietrzny: Śmigłowiec S330 (znaki SP-SSI). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu polegającego na awarii prądorozrusznika podczas lotu…
Closed
Incident aircraft EC45 (SP-HIL)
Sprawa PKBWL 2009-1007 — 2009-11-25. Statek powietrzny: Śmigłowiec EC45 (znaki SP-HIL). Przyczyna według ustaleń komisji: Wystąpienie opiłkowania na silniku po 20 godzinach od montażu nowej sprężarki, co jest możliwe i a…
Closed
Incident aircraft PILOT - Michałków
Sprawa PKBWL 2009-1006 — 2009-11-21 — miejsce: Michałków. Statek powietrzny: Spadochron PILOT. Przyczyna według ustaleń komisji: niezamierzone uwolnienie uchwytu wyczepiania czaszy głównej z mocowania na tasmie uprzęży, …
Closed
Incident aircraft spadochron Rush 150 - Michałków
Sprawa PKBWL 2009-1005 — 2009-11-21 — miejsce: Michałków. Statek powietrzny: Spadochron spadochron Rush 150. Przyczyna według ustaleń komisji: niezamierzone wyciągnięcie uchwytu wyzwalajacego czasze zapasowa spadochronu …
Closed
Incident aircraft SAFIRE - Michałków
Sprawa PKBWL 2009-1004 — 2009-11-21 — miejsce: Michałków. Statek powietrzny: Spadochron SAFIRE. Przyczyna według ustaleń komisji: bład podczas układania spadochronu, polegajacy na nie wyciagnieciu linki centralnej piloci…
Closed
Incident glider SZD9 (SP-2778) - Jeżów Sudecki
Sprawa PKBWL 2009-1003 — 2009-11-21 — miejsce: Jeżów Sudecki. Statek powietrzny: Szybowiec SZD9 (znaki SP-2778). Przyczyna według ustaleń komisji: Błąd pilota — nie uwzględnieniu specyfiki startu grawitacyjnego i zbyt wc…
Closed
Accident aircraft A109 (SP-HXA) - Warszawa
Sprawa PKBWL 2009-0995 — 2009-11-20, godz. 14:20 — miejsce: /współrzędne geograficzne (WGS-84): Lotnisko Warszawa-Babice EPBC 52°16'20,71" 020°54'28,77". Statek powietrzny: Śmigłowiec AGUSTA S.p.A. A 109E Power (znaki SP…
Closed
Incident aircraft R44 (N4245K)
Sprawa PKBWL 2009-0994 — 2009-11-19. Statek powietrzny: Śmigłowiec R44 (znaki N4245K). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu było: Awaryjne lądowanie śmigłowca na lądowisku w Wer…
Closed
Incident airplane F16 at EPWW (FIR)
Sprawa PKBWL 2009-0986 — 2009-11-17 — miejsce: FIR EPWW. Statek powietrzny: Samolot F16. Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Nie zastosowanie się pilotów samolotów F-16 do trasy lotu złożonej w planie lotu. 2. Błędy w p…
Frequently asked questions about PKBWL reports
What does the aviation events register on PilotHub include?
A searchable list of PKBWL reports (accidents, serious incidents and incidents) with filters, a timeline chart and a location map. Each event has a detail page with a summary, aircraft data and documents.
Where do accident and incident data come from?
From official PKBWL materials. PilotHub aggregates them into one register with links to original documents.
How do I filter events (status, segment, class)?
Use the filters above the list: investigation status (open/closed), segment (GA, transport, sport, military), occurrence class and aircraft category. You can also search by type, registration, ICAO or case number.
What does linking an event to an airport or aircraft model mean?
When place or type can be recognised, the event is linked to the airport and/or model page. Distance on an airport page is an approximate location relative to the ARP when coordinates are available.
Does the map show every event in the register?
The map covers events with a recognised location (coordinates or a matched airport). Marker size reflects how many events share a point — clicking narrows the list to that place.