Incident aircraft SILHOUETTE

Summary

Sprawa PKBWL 2011-0808 — 2011-07-10. Statek powietrzny: Spadochron SILHOUETTE. Przyczyna według ustaleń komisji: Użycie do skoku na zadanie „Free Fly” spadochronu w pokrowcu (Dolphin) niedostosowanym do bezpiecznego wykonywania spadania w sylwetce siedzącej (tzw. sit). W czasie wolnego spadania w sylwetce siedzącej, pęd powietrza spowodował wysunięcie spod wyłogu pokrowca taśmy łączącej pilocik z czaszą i pilocika z kieszonki. W wyniku tego nastąpiło samoczynne, niezamierzone otwarcie czaszy głównej. Podczas procesu otwarcia, czasza w osłonie i linki miały kontakt z ciałem skoczka, co spowodowało nieprawidłowe napełnienie się czaszy. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Safety recommendations

1. Stosowanie do skoków na zadanie „Free Fly” tylko spadochronów w pokrowcach przystosowanych do tego rodzaju skoków i po sprawdzeniu następujących elementów: − Dokładnego wsunięcia pod wyłóg pokrowca taśmy łączącej pilocik z czaszą; − Nienagannego stanu technicznego kieszonki pilocika; − Uchwytu pilocika pod względem kontroli, czy oryginalny uchwyt nie został zmieniony na inny, o większej powierzchni.
2. Zalecenie osobom rozpoczynającym skoki na zadanie „Free Fly”, a posiadającym już świadectwo kwalifikacji skoczka spadochronowego lub licencję zagraniczną, aby dobór sprzętu konsultowały z instruktorami posiadającymi odpowiednie doświadczenie;.
3. Wprowadzenie w Ośrodku szkolenia „Atmosfera” oznaczenia spadochronów odpowiednich do skoków na zadanie „Free Fly”.