Incident airplane SF34 (SP-MRB)
Event information
- Aircraft type
- SF34
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- GA (airplanes & helicopters)
- Registration marks
- SP-MRB
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 22/02/2008
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- Linia lotnicza
Location
Identified location: 47.84715, 3.49983.
Summary
Sprawa PKBWL 2008-0115 — 2008-02-22. Statek powietrzny: Samolot SF34 (znaki SP-MRB). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na zawieszeniu się prądorozrusznika silnika nr 1, a następnie przy kolejnej próbie niemożność uruchomienia silnika była awaria modułu Power Distributing Unit (PDU). Uszkodzenie PDU zostało prawdopodobnie spowodowane wadliwie działającym źródłem zasilania lotniskowego lub nieprawidłowo ustawionym przez personel naziemny limitem natężenia prądu oddawanego przez lotniskowe źródło zasilania.
Safety recommendations
1. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje następujące zastosowane środki profilaktyczne: Przeszkolenie załóg lotniczych z zakresu użytkowania lotniskowych źródeł zasilania pod kątem właściwego ustawiania parametrów przed zastosowaniem go do rozruchu silnika oraz poinstruowanie o metodach weryfikacji lotniskowych źródeł zasilania pod kątem ich przydatności do użycia.
Documents
- 2008_115_U.pdf · Uchwała PKBWL · 61 KB
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.