Polski | English
Polski | English
Closed

Incident airplane JS32 (SP-KWF) - Warszawa

2010-0211 · 11/03/2010

Event information

Aircraft type
JS32
Aircraft category
Samolot
Segment (report)
GA (airplanes & helicopters)
Registration marks
SP-KWF
Investigation status
-
Occurrence date
11/03/2010
Investigation end date
-
Local time
-
Occurrence place
Warszawa
Operator / user
Linia lotnicza

Location

Identified location: 52.16785, 20.95938.

Summary

Sprawa PKBWL 2010-0211 — 2010-03-11 — miejsce: Warszawa. Statek powietrzny: Samolot JS32 (znaki SP-KWF). Przyczyna według ustaleń komisji: Wejście samolotu JS-32 w końcówkę śladu aerodynamicznego poprzedzającego go samolotu MD11, pomimo zachowania właściwych separacji radarowych przez kontrolera ruchu lotniczego. Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu incydentu mógł być fakt, że masa samolotu JS-32 (7350 kg) jest na granicy klasyfikacji pomiędzy ŚREDNI (M) a LEKKI (L) (7000 kg) w odniesieniu do turbulencji w śladzie aerodynamicznym.

Safety recommendations

1. Komisja akceptuje zalecenia profilaktyczne sformułowane przez podmioty badające zdarzenie i —: PAŻP: Raport końcowy i materiały multimedialne przekazać do Ośrodka Szkolenia Lotniczego w celu ich wykorzystania w trakcie prowadzonych szkoleń dla kandydatów/kontrolerów ruchu lotniczego. JETAIR Sp. z o.o.: O zaistniałym zdarzeniu poinformowano załogi JETAIR. Ponadto, Komisja proponuje zwrócić kontrolerom ruchu lotniczego uwagę na występowanie statków powietrznych, których kategoryzacja w odniesieniu do turbulencji w śladzie aerodynamicznym jest na granicy takiego podziału oraz uwzględnieniu tego w procesie zapewniania im separacji.

Documents

Nearby airports and airfields

SOKÓŁ

No ICAO · lądowisko śmigłowcowe

9.4 km

Add comment & media

Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.

Sign in Create account