Incydent samolotu E170 (SP-LDB)

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2011-0452 — 2011-05-10. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDB). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na lokalnym uszkodzeniu pokrycia kadłuba w postaci wgniecenia, był błędnie wykonany manewr przez kierowcę bagażowego wózka akumulatorowego, który doprowadził do kolizji wózka z samolotem. Komisja akceptuje środki profilaktyczne, podjęte przez PLL „LOT” SA: Przekazanie raportu z przeprowadzonego badania Postholderowi Ground Operations (Dyrektorowi Biura Operacji Naziemnych) w celu jego przekazania do firmy GTL-LOT Usługi Lotniskowe sp. z o.o. do wykorzystania podczas okresowych szkoleń personelu handlingowego. Komisja, po zapoznaniu się z raportem z badania zdarzenia przez GTL-LOT Usługi Lotniskowe sp. z o.o. (przedłożonym PLL „LOT” SA) akceptuje środki profilaktyczne i działania doskonalące podjęte przez ten podmiot: 1. W wózku akumulatorowym wymienić przełącznik kierunku jazdy na taki, którego kierunek przełączania będzie jednoznacznie zgodny z kierunkiem jazdy, 2. Poinformowanie pracowników o zaistnieniu zdarzenia dla uniknięcia powtórzenia podobnych sytuacji w przyszłości, 3. Wprowadzenie zasady, aby ten sam kierowca podjeżdżał do samolotu wózkiem i od niego odjeżdżał, 4. Zaplanowanie badań psychotechnicznych operatorów sprzętu.