Incident airplane B735 (SP-LKB)
Event information
- Aircraft type
- B735
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- Commercial transport
- Registration marks
- SP-LKB
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 03/11/2005
- Investigation end date
- -
- Local time
- -
- Occurrence place
- -
- Operator / user
- Linia lotnicza
Summary
Sprawa PKBWL 2005-0260 — 2005-11-03. Statek powietrzny: Samolot B735 (znaki SP-LKB). Przyczyna według ustaleń komisji: Duża prędkość ostatniej fazy wznoszenia (2000-2500 stóp/min - za zgodą ATS) samolotu Boeing 737. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom ACAS II manewru doradczego, zgodnie z jego właściwościami.
Safety recommendations
1. Na podstawie wyników badania incydentu lotniczego, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych stawia następujący wniosek odnośnie zastosowania środków zapobiegawczych i środków mających na celu poprawę stanu bezpieczeństwa lotów: Omówić z personelem latającym powyższy incydent ze szczególnym zwróceniem uwagi na procedurę wznoszenia do nakazanego poziomu lotu oraz właściwości systemu ACAS.
Documents
- 2005_260_U.pdf · Uchwała PKBWL · 135 KB
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.