Polski | English
Polski | English
closed 28.03.2011

Incydent samolotu E190 D-AEBE

2011-0252 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
E190
Kategoria statku
Samolot
Segment (raport)
Transport komercyjny
Znaki rozpoznawcze
D-AEBE
Status badania
-
Data zdarzenia
28.03.2011
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
Linia lotnicza

Lokalizacja

Rozpoznana lokalizacja: 50.07678, 19.79978.

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2011-0252 — 2011-03-28. Statek powietrzny: Samolot E190 (znaki D-AEBE). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyzwyczajenie (nawyk) załogi samolotu do znanego i istniejącego wcześniej układu dróg kołowania. Prawdopodobną okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia lotniczego był brak zapoznania się załogi samolotu z aktualnymi informacjami zawartymi w NOTAM (A1765/11).

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje zalecenia profilaktyczne podjęte przez MPL —: • Przedłużeniu okresu (do odwołania), w którym wszystkie statki powietrzne kierowane przez TWR na drogę kołowania A1 będą wyprowadzane z PPS przy pomocy pojazdu FOLLOW ME; • Opublikowaniu w AIP, w najbliższym cyklu AIRAC mapy typu „Hot Spot” dla EPKK z uwzględnieniem zasad kołowania po nowo wybudowanej drodze kołowania A1; • Dostarczaniu każdej załodze poprzez biuro „Briefing” kopii mapy „Zmiany parametrów ruchu naziemnego lotniska Kraków-Balice (EPKK)” opublikowanej w suplemencie SUP 39/10(AD2 EPKK), str 3-4; • Monitorowaniu podobnych zdarzeń.

Dokumenty

Pobliskie lotniska i lądowiska

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto