Poważny incydent statku powietrznego STRATUS SP-MIOT

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2010-0645 — 2010-07-03 — miejsce: Bibianów k/Ozorkowa. Statek powietrzny: Motolotnia STRATUS (znaki SP-MIOT). Przyczyna według ustaleń komisji: 1. Nieopanowanie sterowania motolotnia w warunkach turbulencji powietrza, z lewym bocznym wiatrem, co doprowadziło do utraty kierunku podczas podejscia do lądowania. 2. Niezachowanie należytej odległosci od stojacych na ziemi statków powietrznych, co po utracie kierunku skutkowało zaczepieniem kołem prawej goleni podwozia głównego motolotni o stojacy na ziemi śmigłowiec. W wyniku zdarzenia zostało uszkodzone koło prawej goleni podwozia głównego motolotni oraz układ zawieszenia przekładni głównej i silnika śmigłowca. Jednocześnie, ze względu na stwierdzone uchybienia formalne (brak metryki motolotni i dowodu ubezpieczenia OC) Panstwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych postanowiła: Odstąpić od dalszego badania zdarzenia lotniczego, w oparciu o art. 135 ust. 6 pkt 3 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r., Nr 100, poz. 696 z zm.): „ […]3) statek powietrzny został zbudowany lub był użytkowany niezgodnie z obowiazujacymi przepisami, […]” PKBWL nie sformułowała zalecen profilaktycznych.