Incydent samolotu AT45 SP-EDE

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2008-0175 — 2008-04-15 — miejsce: Przestrzeń powietrzna Poznań-Ławica. Statek powietrzny: Samolot AT45 (znaki SP-EDE). Przyczyna według ustaleń komisji: Błędne wykonanie przez załogę samolotu ATR 42 polecenia wydanego przez kontrolera ruchu lotniczego (KRL).

Zalecenia bezpieczeństwa

1. PKBWL akceptuje zalecenia w zakresie bezpieczeństwa przedstawione przez Komisję Badania Incydentów Lotniczych EuroLOT S.A. Jednocześnie zaleca: Polska Agencja Żeglugi Powietrznej:.
2. Przypomnieć KRL o obowiązku przekazywania informacji o lokalnym ruchu zasadniczym załogom statków powietrznych.
3. Zwrócić uwagę KRL na zasady prowadzenia korespondencji w języku angielskim, jeżeli załoga statku powietrznego przy pierwszym kontakcie radiowym użyła tego języka.
4. Podjąć działania w celu wyposażenia radaru organu kontroli zbliżania APP lotniska Poznań-ławica (EPPO) o informację przedstawiającą sytuację meteorologiczną w rejonie lotniska. Urząd Lotnictwa Cywilnego:.
5. Rozważyć wprowadzenie w lotach według przepisów IFR w przestrzeni kontrolowanej używania w korespondencji radiowej, przez organy kontroli ruchu lotniczego oraz pilotów tylko języka angielskiego, a w szczególności w rejonach i strefach kontrolowanych lotnisk oraz na płycie manewrowej lotnisk kontrolowanych. Wprowadzenie powyższego zalecenia umożliwi monitorowanie sytuacji ruchowej wszystkim pilotom wykonującym loty w przestrzeni kontrolowanej oraz operacje na płycie manewrowej lotniska kontrolowanego.