closed 22.02.2008

Incydent samolotu SF34 SP-MRB

2008-0115 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
SF34
Kategoria statku
Samolot
Segment (raport)
GA (samoloty i śmigłowce)
Znaki rozpoznawcze
SP-MRB
Status badania
-
Data zdarzenia
22.02.2008
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
Linia lotnicza

Lokalizacja

Rozpoznana lokalizacja: 47.84715, 3.49983.

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2008-0115 — 2008-02-22. Statek powietrzny: Samolot SF34 (znaki SP-MRB). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na zawieszeniu się prądorozrusznika silnika nr 1, a następnie przy kolejnej próbie niemożność uruchomienia silnika była awaria modułu Power Distributing Unit (PDU). Uszkodzenie PDU zostało prawdopodobnie spowodowane wadliwie działającym źródłem zasilania lotniskowego lub nieprawidłowo ustawionym przez personel naziemny limitem natężenia prądu oddawanego przez lotniskowe źródło zasilania.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje następujące zastosowane środki profilaktyczne: Przeszkolenie załóg lotniczych z zakresu użytkowania lotniskowych źródeł zasilania pod kątem właściwego ustawiania parametrów przed zastosowaniem go do rozruchu silnika oraz poinstruowanie o metodach weryfikacji lotniskowych źródeł zasilania pod kątem ich przydatności do użycia.

Dokumenty

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto