Incydent samolotu AT45 SP-EDD

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2007-0350 — 2007-08-13 — miejsce: Goleniów. Statek powietrzny: Samolot AT45 (znaki SP-EDD). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na utracie sterowania śmigłem silnika nr 1 było uszkodzenie bloku elektronicznego PIU (Propeller Interface Unit). Okolicznością towarzyszącą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było: niewykonanie przez załogę odpowiedniej listy kontrolnej. PKBWL akceptuje następujące zastosowane środki profilaktyczne: 1. Powiadomienie producenta o zaistniałym zdarzeniu. 2. Poinformowanie załóg EuroLOT-u. 3. Złożenie do Szefa Działu Szkolenia EuroLOT S.A. wniosku o zwrócenie uwagi na możliwość występowania takiej usterki podczas przeszkalania załóg na samolot ATR 42-500. Ponadto określa dodatkowo następujące zalecenie profilaktyczne: Zwrócić uwagę załogom EuroLOT-u na konieczność przestrzegania procedur dotyczących obowiązku realizacji odpowiednich list kontrolnych w przypadku wystąpienia na pokładzie statku powietrznego jakiejkolwiek niesprawności.