Incident airplane AT45 (SP-EDF) - TMA Warszawa

Summary

Sprawa PKBWL 2007-0311 — 2007-07-22 — miejsce: TMA Warszawa. Statek powietrzny: Samolot AT45 (znaki SP-EDF). Przyczyna według ustaleń komisji: Najbardziej prawdopodobną przyczyną incydentu była zbyt duża prędkość pionowa samolotu wykonującego wznoszenie po starcie.

Safety recommendations

1. Wprowadzić zapis we właściwych dokumentach oraz jako obowiązującą procedurę, ograniczenie prędkości wznoszenia/zniżania maksymalnie do 1000 stóp na minutę w przedziale wysokości 1000 stóp przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu.
2. Wprowadzić zapis w Zbiorze Informacji Lotniczych AIP - Polska o ograniczeniu w Rejonie Informacji Powietrznej FIR – Warszawa, prędkości wznoszenia/zniżania do maksymalnie do 1000 stóp na minutę w przedziale wysokości 1000 stóp przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu.