Incydent samolotu A319 G-GRHY

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2007-0204 — 2007-06-01 — miejsce: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA). Statek powietrzny: Samolot A319 (znaki G-GRHY). Przyczyna według ustaleń komisji: Nie zachowanie należytej ostrożności podczas wykonywania manewrów pojazdem w bezpośredniej bliskości samolotu. Dodatkowo do zaistnienia zdarzenia mógł się przyczynić brak uprawnień oraz wymaganej wiedzy w zakresie poruszania się po terenie lotniska przez kierującego.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Szef Służby Nadzoru i Zarządzania Bezpieczeństwem Operacji Lotniskowych wystąpił do Dyrektora Pionu Obsługi Płytowej LOT Grodnu Services Sp. z o.o. z przypomnieniem o bezwzględnym zakazie dopuszczania do kierowania pojazdami na obszarze płyt postojowych, osób nie posiadających wymaganych uprawnień oraz wystąpił o wdrożenie mechanizmów zapobiegających zaistnieniu podobnych zdarzeń w przyszłości poprzez zastosowanie odpowiednich procedur oraz o przesłanie informacji zwrotnej o podjętych działaniach. W odpowiedzi otrzymano pismo z zapewnieniem, że LGS niezwłocznie dołożył wszelkich starań, aby wyeliminować przypadki obsługi sprzętu handlingowego przez pracowników nie posiadających wymaganych uprawnień. Ponadto zintensyfikowano szkolenia personelu obsługi płytowej w zakresie elementów bezpieczeństwa związanych z szeroko pojętą infrastrukturą lotniskową ze szczególnym uwzględnieniem zagrożeń wynikających z użycia sprzętu handlingowego.
2. Szef Służby Nadzoru i Zarządzania Bezpieczeństwem Operacji Lotniskowych nakazał Zespołowi Nadzoru Operacyjnego i Inspekcji przeprowadzenie inspekcji u operatora handlingowego LOT Grodnu Services Sp. z o.o. w zakresie procedur dopuszczania pracowników kierujących pojazdy na obszarze płyt postojowych.