Incydent samolotu E170 SP-LDD, F-GUGC

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2006-0349 — 2006-10-29, godz. 14:10 — miejsce: Warszawa. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDD, F-GUGC). Przyczyna według ustaleń komisji: Prawdopodobnie duża prędkość zniżania samolotu Embraer-170.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Wprowadzić zapis w Zbiorze Informacji Lotniczych AIP - Polska o ograniczeniu w Rejonie Informacji Powietrznej FIR – Warszawa, prędkości wznoszenia/zniżania maksymalnie do 1000 stóp na minutę w przedziale wysokości 1000 stóp przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu.
2. Przypomnieć załogom statków powietrznych o obowiązku: • wykonywania poleceń systemu ACAS; • niezwłocznego zgłaszania do organów służby ruchu lotniczego działań wykonywanych według poleceń systemu ACAS. • wypełniania właściwych formularzy zgłoszeń zdarzenia lotniczego (Meldunku o nieprawidłowości w ruchu lotniczym i ASR) i informowaniu PKBWL o zaistniałym zdarzeniu lotniczym.
3. Omówić zdarzenie z załogami statków powietrznych szczególnie latających na samolotach wyposażonych w urządzenie TCAS.