Incydent samolotu E170 SP-LDA, D-AIRR

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2006-0199 — 2006-07-21, godz. 19:05 — miejsce: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie. Statek powietrzny: Samolot E170 (znaki SP-LDA, D-AIRR). Przyczyna według ustaleń komisji: Duża prędkość wznoszenia samolotu Embraer 170 w końcowej fazie dolotu do nakazanej wysokości lotu, co spowodowało aktywowanie ostrzeżenia systemu ACAS.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Wprowadzić zapis we właściwych dokumentach oraz jako obowiązującą procedurę, ograniczenie prędkości wznoszenia/zniżania maksymalnie do 1000 stóp na minutę w przedziale wysokości 1000 stóp przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu.
2. Wymagać od załóg statków powietrznych wypełniania właściwych formularzy zgłoszeń zdarzenia lotniczego (Meldunku o nieprawidłowości w ruchu lotniczym i ASR).
3. Omówić zdarzenie z załogami statków powietrznych, szczególnie latających na samolotach wyposażonych w system ACAS.
4. Materiały ze zdarzenia przekazać do Ośrodka Szkolenia Agencji Ruchu Lotniczego celem wykorzystania w trakcie przeprowadzanych kursów przygotowawczych oraz doskonalenia zawodowego dla kontrolerów ruchu lotniczego.