closed 10.05.2006

Incydent samolotu Z26 SP-EMS

2006-0093 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
Z26
Kategoria statku
Samolot
Segment (raport)
GA (samoloty i śmigłowce)
Znaki rozpoznawcze
SP-EMS
Status badania
-
Data zdarzenia
10.05.2006
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
Aeroklub

Lokalizacja

Rozpoznana lokalizacja: 53.52253, 18.85209.

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2006-0093 — 2006-05-10. Statek powietrzny: Samolot Z26 (znaki SP-EMS). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu był brak reakcji pilota na podmuch bocznego wiatru oraz nie utrzymanie równowagi poprzecznej w fazie wytrzymania co doprowadziło do przyziemienia na jedno koło i zahaczenie końcówką lewego skrzydła o ziemię.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Zastosowane środki profilaktyczne: Zalecono wykonanie przez pilota biorącego udział w zdarzeniu co najmniej sześciu lądowań kontrolnych z instruktorem na samolocie Zlin 526F przy bocznym wietrze. W przypadku dłuższych przerw w lotach innych pilotów na samolocie Zlin 526F wykonać przed lotami samodzielnymi co najmniej jedno lądowanie z instruktorem. Propozycje zmian systemowych i/lub inne uwagi: Podczas szkolenia i przeszkalania na samolocie Zlin 526F zwracać szczególną uwagę na poprawianie zwisów przy lądowaniu i na sposoby lądowania z bocznym wiatrem.

Pobliskie lotniska i lądowiska

GRUDZIĄDZ

Brak ICAO · lądowisko śmigłowcowe

9.0 km

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto