Polski | English
Polski | English
closed 7.05.2006

Incydent szybowca SZD51 SP-3426

2006-0087 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia

Informacje o zdarzeniu

Typ statku powietrznego
SZD51
Kategoria statku
Szybowiec
Segment (raport)
Sport i rekreacja
Znaki rozpoznawcze
SP-3426
Status badania
-
Data zdarzenia
7.05.2006
Data zakończenia badania
-
Czas lokalny
-
Miejsce zdarzenia
-
Operator / użytkownik
Aeroklub

Lokalizacja

Rozpoznana lokalizacja: 51.71751, 19.39596.

Streszczenie

Sprawa PKBWL 2006-0087 — 2006-05-07. Statek powietrzny: Szybowiec SZD51 (znaki SP-3426). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną zaistniałego incydentu była zła regulacja sprężyny blokującej trymer, co spowodowało jego przesunięcie się do tyłu podczas fazy stromego wznoszenia za wyciągarką. Małe doświadczenie ucznia-pilota na typie szybowca (4-ty lot) nie pozwalało mu na szybką orientację w zaistniałej sytuacji i przestawienie trymera na właściwą pozycję.

Zalecenia bezpieczeństwa

1. Sprawdzono regulację na pozostałych szybowcach "Junior" (nie stwierdzono uchybień) oraz wyregulowano sprężynę blokady trymera na tym egzemplarzu. Przeprowadzono odprawę polotową dla pilotów i uczniów-pilotów z omówieniem zdarzenia, uczulając ich na przygotowanie przedlotowe oraz obowiązek składania sprawozdań o stanie szybowca (podczas "zdawania” do hangaru po lotach). Przypomniano zasady wykonania lotu (wg oceny pochylenia maski szybowca względem horyzontu, a nie po siłach na sterach, które zależą od ustawienia trymera) Podczas pierwszych lotów na nowym typie uczulać pilotów na położenie skrzydeł i maski względem horyzontu oraz dynamiki sterowania szybowca (opóźnienie w działaniu sterów, skuteczność hamulców aerodynamicznych).

Dokumenty

Pobliskie lotniska i lądowiska

Dodaj komentarz i media

Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.

Zaloguj się Załóż konto