Incident airplane TRIN (SP-EAS) - Piotrków Trybunalski
Event information
- Aircraft type
- TRIN
- Aircraft category
- Samolot
- Segment (report)
- GA (airplanes & helicopters)
- Registration marks
- SP-EAS
- Investigation status
- -
- Occurrence date
- 22/04/2006
- Investigation end date
- -
- Local time
- 17:15
- Occurrence place
- Piotrków Trybunalski
- Operator / user
- Prywatny
Location
Identified location: 51.38312, 19.68843.
Summary
Sprawa PKBWL 2006-0068 — 2006-04-22, godz. 17:15 — miejsce: Piotrków Trybunalski. Statek powietrzny: Samolot TRIN (znaki SP-EAS). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyną incydentu polegającego na uszkodzeniu śmigła podczas wykołowywania z nawierzchni trawiastej na asfaltową drogę kołowania było działanie jednego lub jednocześnie kilku z poniższych czynników: 1. Wkołowanie z nawierzchni trawiastej na asfaltową z prędkością większą od ogólnie zalecanej i bez należytej dla samolotu TB-20 ostrożności, tj. bez brania pod uwagę geometrii samolotu (wzajemnego usytuowania przedniego podwozia i śmigła, ugięcia podwozia, prześwitu śmigła) w stosunku do lokalnego profilu powierzchni, 2. Nieodpowiednie operowanie obrotami silnika i hamulcami kół podwozia tuż przed wjazdem lub w trakcie wjazdu w małe zagłębienie przy krawędzi drogi kołowania, 3. Prawdopodobny ubytek gazu lub płynu w amortyzatorze podwozia przedniego. Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego: - Wyważenie samolotu bliskie skrajnego przedniego, - Obecność lokalnego zagłębienia nawierzchni trawiastej przy krawędzi asfaltowej drogi kołowania, - Zwiekszenie obrotów przez pilota w chwili wykołowywania w zagłębienie, - Brak podania informacji o zalecanej prędkości kołowania w Instrukcji Użytkowania w Locie samolotu SOCATA TB-20 Trinidad.
Safety recommendations
1. Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych. PKBWL przypomina zarządzającym lotniskami o zachowaniu odpowiedniej dbałości o stan nawierzchni trawiastej na roboczych częściach lotnisk, zwłaszcza w miejscach często wykorzystywanych do kołowania.
Documents
- 2006_68_U.pdf · Uchwała PKBWL o zakończeniu badania · 66 KB
- 2006_68_RK_PKBWL.pdf · Raport końcowy PKBWL · 841 KB
- 2006_68_U.pdf · Uchwała PKBWL o zakończeniu badania · 66 KB
- 2006_68_A.pdf · Raport końcowy PKBWL · 1932 KB
Photos and illustrations from the report
Material from official PKBWL documents. Warning: may contain graphic scenes.
Nearby airports and airfields
PIOTRKÓW TRYBUNALSKI
EPPT · lotnisko
0.1 km
Piotrków Trybunalski H
No ICAO · heliport
4.4 km
Add comment & media
Published items appear after editorial approval. Use the buttons below to sign in or register and submit a comment or file.